據(jù)此分析，濮陽(yáng)開(kāi)通客運(yùn)，將有效分流公路客流，緩解公路運(yùn)輸壓力，按分流25%計(jì)算，預(yù)計(jì)全年鐵路可分流公路客流達(dá)195萬(wàn)人次，日均分流5329人次。此外，晉豫魯鐵路開(kāi)通客運(yùn)后，濮陽(yáng)客運(yùn)站輻射帶動(dòng)面積增加，可吸引周邊地市以及河北、山東部分地市客流，服務(wù)區(qū)域人口不低于1000萬(wàn)人。根據(jù)預(yù)測(cè)，晉豫魯鐵路通道客運(yùn)開(kāi)通后，濮陽(yáng)段沿線客運(yùn)站年往返旅客約250萬(wàn)人次，日均達(dá)6850人次，春運(yùn)期間旅客最高人數(shù)預(yù)計(jì)每日可達(dá)1.5萬(wàn)人次。

綜上所述，晉豫魯鐵路濮陽(yáng)段開(kāi)通客運(yùn)列車(chē)，不僅能大大改善沿線人民群眾的出行條件，而且對(duì)充分發(fā)揮晉豫魯鐵路通道的優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)，提高鐵路整體效益具有重大意義，同時(shí)也能為晉豫魯三省沿線地市經(jīng)濟(jì)文化交流提供重要平臺(tái)，為加快中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)提供重要支撐。

眾人戮力同心客運(yùn)變通途

燦爛的陽(yáng)光，蔚藍(lán)的天空上幾朵白云在飄動(dòng)。3月18日，寬廣平整的火車(chē)站廣場(chǎng)上人來(lái)人往，一派繁榮景象；巍峨的火車(chē)站候車(chē)大廳靜靜地迎候南來(lái)北往的旅客，大廳正面，金色的兩個(gè)大字“濮陽(yáng)”在陽(yáng)光的照射下熠熠生輝。走進(jìn)候車(chē)大廳，嶄新的安檢儀、售票系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行，熱水間、衛(wèi)生間、書(shū)刊亭一應(yīng)俱全，方便旅客們購(gòu)票、休息。

據(jù)中鐵七局濮陽(yáng)火車(chē)站改造項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人任玉甫介紹，為了適應(yīng)開(kāi)通客運(yùn)的需求，濮陽(yáng)火車(chē)站進(jìn)行了全方位的改造提升。自2015年12月份開(kāi)始施工以來(lái)，完成了車(chē)站候車(chē)大廳加裝玻璃幕墻，對(duì)頂棚進(jìn)行吊頂裝飾，加裝熱水間、衛(wèi)生間等工作，并對(duì)候車(chē)大廳內(nèi)外的電力系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)進(jìn)行了改造提升。經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的施工，濮陽(yáng)火車(chē)站由一個(gè)單純的貨運(yùn)場(chǎng)站升級(jí)成為客運(yùn)、貨運(yùn)兼有的車(chē)站。這，只是我市為迎接客運(yùn)開(kāi)通所作努力的一個(gè)縮影。

自2014年晉豫魯鐵路開(kāi)通貨運(yùn)以來(lái)，我市各級(jí)各部門(mén)堅(jiān)持不懈申請(qǐng)開(kāi)通火車(chē)客運(yùn)，在各種困難面前百折不撓，終于將全市人民的美好企盼變成了現(xiàn)實(shí)。這期間，一些重要時(shí)刻將永遠(yuǎn)載入濮陽(yáng)歷史發(fā)展的史冊(cè)——

2014年8月，市發(fā)改委向市政府作出《關(guān)于建議晉豫魯鐵路通道濮陽(yáng)段開(kāi)行客運(yùn)列車(chē)的報(bào)告》。隨后，市政府向省政府發(fā)出《關(guān)于晉豫魯鐵路通道濮陽(yáng)段開(kāi)行客運(yùn)列車(chē)的請(qǐng)示》，明確濮陽(yáng)開(kāi)通客運(yùn)的必要性、優(yōu)勢(shì)和建議開(kāi)通的客運(yùn)路線。

責(zé)任編輯：崔莎莎