今年34歲的孔濤回國后這幾天忙得馬不停蹄。

4月23日，他隨同尼日利亞代表團飛抵北京，參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。

4月28日，他又帶著尼日利亞代表團一行乘飛機到江蘇常州，考察機車生產(chǎn)廠家。

孔濤是誰？

孔濤，清豐縣城關(guān)鎮(zhèn)四合樓村人，目前是中國鐵建中土尼日利亞有限公司（下簡稱“中土集團”）運營事業(yè)部總經(jīng)理。

但他還有一個十分榮耀的身份——尼日利亞阿布賈吉瓦地區(qū)酋長。

酋長！非洲國家部落首領(lǐng)、領(lǐng)袖，在其部落中具有至高無上的權(quán)威和地位。

一個名不見經(jīng)傳的中方企業(yè)經(jīng)理，何以成為尼日利亞一位享有無限榮耀的酋長？

記者帶著疑問，對其“酋長”之路進行了探訪。

2010年，孔濤以優(yōu)異成績從北京交通大學取得碩士學位后，受聘于中土集團。當年12月，他被中土集團派駐尼日利亞阿卡鐵路項目部。從此，開啟了他構(gòu)筑“中非友誼之路”的生涯，歷時9年，費盡心血，也成就了他的“酋長”之路。

萬事開頭難。特別是在異國他鄉(xiāng)，由于語言不通、文化不同，工程施工遇到的困難會更多。

2011年，孔濤參加的項目路基工程需要尋找取土場。挖土取樣后，實驗員發(fā)現(xiàn)當?shù)睾J彌村的土樣符合各項試驗指標。當項目部準備按照尼日利亞相關(guān)法律條文進行征地賠償時，卻遇到了麻煩：當?shù)卮迕癖硎荆敵跚蹰L給他們土地是用來耕種的，如今征地必須獲得酋長同意。

為充分尊重當?shù)亓曀?，也為了把阿卡鐵路筑成中非友誼之路，孔濤只好帶著同事一次次去找酋長，苦口婆心、耐心細致做工作，最終按照酋長用腳一步一步丈量的尺寸標準予以征地賠償，確保了工程路基用土。

尼日利亞的最低工資標準僅為每月600元人民幣，當?shù)卮迕褚坏┑玫揭环莘€(wěn)定工作，就能解決全家溫飽問題。因此，酋長們希望中方項目多雇傭當?shù)卮迕竦巾椖坎抗ぷ?。由于當?shù)卮迕衿毡榻邮芙逃龝r間短、文化程度低，大多村民不具備到項目部工作的技能。為了幫助當?shù)卮迕駭[脫生活困境，孔濤和項目部的同事就自辦培訓班，手把手培訓當?shù)毓と耍⑼ㄟ^開展技能比賽，選拔成績優(yōu)異的當?shù)厝俗龉ぐ嚅L。另外，孔濤推舉部分當?shù)毓蛦T參與項目的決策制訂，充分調(diào)動當?shù)厝藢W技能、學管理的積極性和主動性。

為從根本上提高當?shù)卮迕竦奈幕剑诐€發(fā)動項目部的同事開展助學幫扶活動。派佩村小學是項目部駐地唯一一所公辦小學，搖搖欲墜的校舍一直是當?shù)卮迕竦碾[憂。2012年，孔濤不僅帶領(lǐng)項目部同事幫學校修建了3間全新校舍，而且修路、填坑、建足球場……使派佩村小學成了遠近聞名的標準化小學。此后，該小學也成了孔濤和項目部的定點幫扶學校，當?shù)卮迕窈秃⒆觽兏屑さ胤Q孔濤為“孔校長”。

2016年7月，阿卡鐵路開通運營，孔濤和他的團隊又承擔了阿卡鐵路運營技術(shù)支持和維護的重任。為使阿卡鐵路更好地造福當?shù)厝嗣?，孔濤從零開始培養(yǎng)運營團隊，目前已為尼日利亞培養(yǎng)數(shù)百名鐵路運營人才。

2016年11月，中土集團又將尼日利亞阿布賈城鐵項目的接力棒傳給了孔濤。這是西非地區(qū)開通的第一條城鐵，也是中非合作論壇約翰內(nèi)斯堡峰會召開以來中非合作取得的又一重要成果。2018年7月，阿布賈城鐵正式開通，孔濤和他的團隊為中非再鋪友誼、合作之路。

心相通則情相依。共商共建共享之水澆灌出的必定是真誠、友誼之花。

2018年8月，尼日利亞阿布賈吉瓦地區(qū)土皇穆薩召開酋長委員會，一致同意授予孔濤為地區(qū)酋長，封號為“WAKILIN  AYYUKA”，意為“工程領(lǐng)袖”。

今年4月21日，恰逢阿卡鐵路安全運營1000天慶典，孔濤穿上尼日利亞酋長服裝，土皇穆薩親自為他授予象征權(quán)力的證書和權(quán)杖。中央電視臺《華人世界》欄目攝制組專程趕赴現(xiàn)場，記錄下這一榮耀時刻，并向全球播報。穆薩表示，授予孔濤酋長封號，是因為孔濤和他所在的中土集團尼日利亞公司在阿卡鐵路和阿布賈城鐵這兩個重大項目中，促進了兩國合作，帶動了當?shù)匕l(fā)展。

4月28日，孔濤在接受本報記者采訪時說：“中非友誼源遠流長，中非合作前景廣闊。我很愿意通過自己的工作，做中非友誼之路的使者?！保ㄓ浾?段利梅 冰雨 通訊員 李永）