本報訊  8月29日，一輛檢測列車從濟鄭高鐵山東長清站開出抵達南樂站，濟鄭高鐵長清站至南樂站段聯(lián)調聯(lián)試啟動。

記者從南樂縣濟鄭高鐵南樂段指揮部了解到，聯(lián)調聯(lián)試期間，將梯次使用檢測列車、綜合檢測列車和測試動車組，在線路上進行“折返跑”，反復測試收集線路各設備系統(tǒng)數(shù)據(jù)，再逐步進行調試和優(yōu)化，最終滿足動態(tài)驗收標準和開通運營。聯(lián)調聯(lián)試的啟動，標志著濟鄭高鐵全線開通正式進入倒計時。

近年來，南樂縣克服時間緊、情況復雜等各項困難，拼搶節(jié)點，全力護航濟鄭高鐵建設跑出“加速度”，確保濟鄭高鐵濮陽至省界段早日開通。

濟鄭高鐵濮陽至省界段項目為省定重點項目，按照施工臺賬節(jié)點要求，2023年 11 月底站前工程、站房工程全部交付完成并達到通車條件。為全力搶趕工期，搶抓節(jié)點，該縣成立濟鄭高鐵南樂段指揮部，按照“研究總體安排—部署會分解任務臺賬—碰頭會解決具體問題”的工作方法，層層傳導壓力、倒逼責任落實，7月中旬站房主體完工，提前2個月完成臺賬節(jié)點任務。

為順利完成濟鄭高鐵南樂段建設1500畝征地任務,該縣按照任務明確、政策明白、情況明了的拆遷工作要求，歷時兩個半月提前完成土地及房屋征遷任務；推行“一項目一方案一專班一清單”工作機制，高效協(xié)調完成了高鐵站房、配電房供電線路等配套設施建設施工環(huán)境保障工作任務。記者 袁冰潔 通訊員 薛洪濤 趙盼星