為深入貫徹落實(shí)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展，近日，我市制訂《濮陽市城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》），全面提高我市公共交通服務(wù)供給能力和運(yùn)營效率，構(gòu)建更加高效便捷、安全舒適、綠色環(huán)保的公共交通體系。

《方案》指出，到2025年，我市公共交通將做到保障更有力、設(shè)施更完善、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、管理更智能。其中：城市公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率將不低于40%，綠色出行比例在75%以上，公共交通車輛保有量達(dá)到13標(biāo)臺/萬人，新增和更新低地板及低入口新能源城市公共汽電車比率達(dá)到100%；城市公共交通運(yùn)營補(bǔ)貼補(bǔ)償?shù)轿宦蔬_(dá)到100%，城市公共交通企業(yè)職工收入水平達(dá)到社會平均工資水平；城市公共汽電車進(jìn)場率達(dá)到100%，中心城區(qū)公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%，公交專用道設(shè)置比率在20%以上，城市公共汽電車港灣式停靠站設(shè)置率在25%以上，無障礙城市公共汽電車站臺設(shè)置率在35%以上；早晚高峰時段公共汽電車平均運(yùn)營速度達(dá)到22公里/小時，發(fā)車正點(diǎn)率在92%以上；城市公共汽電車來車信息實(shí)時預(yù)報率在100%，非現(xiàn)金支付比率在80%以上，城市公共交通乘客滿意度在94%以上。

為大力發(fā)展城市公共交通，改善城市公共交通發(fā)展環(huán)境，我市將優(yōu)先保障城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施用地，今年將濮陽南客運(yùn)站升級改造為客運(yùn)樞紐站；到2025年，建設(shè)完成東濮路大型公交綜合停保場，體育場首末站、萬達(dá)廣場首末站、澶州大街首末站、江漢路首末站、錦繡路首末站等5處公交首末站。探索以日間車輛周轉(zhuǎn)發(fā)車為主要功能，在新建居住區(qū)、大型辦公區(qū)、高校園區(qū)、客貨運(yùn)場站、物流園、商業(yè)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，配套建設(shè)公交首末站和服務(wù)設(shè)施，做到同步設(shè)計(jì)、同步驗(yàn)收、同步交付使用。

為確立公共交通在城市交通中的優(yōu)先地位，加快城市公共交通發(fā)展步伐，到2025年，我市將在中心城區(qū)主干道設(shè)置公交專用車道79.65公里，構(gòu)建連續(xù)、成網(wǎng)的公交專用道路網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)保障城市公共交通路權(quán)優(yōu)先。除此之外，我市還將持續(xù)改善公交站點(diǎn)設(shè)施環(huán)境，升級改造中原路、黃河路、勝利路、人民路、建設(shè)路、濮上路、開州路、振興路、京開大道、長慶路、大慶路等主干道路上的公交站臺，完善無障礙設(shè)施及乘車導(dǎo)向標(biāo)識，提高城市公共交通無障礙服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)無障礙城市公共汽電車站臺設(shè)置率在35%以上。增設(shè)100處電子公交站牌，對黃河路東段、振興路、五一路、龍澤大街、濮上路北段、文明路等改擴(kuò)建城市道路的公交停靠站，同步實(shí)施港灣式或直列式公交中途停靠站的改造，使市主城區(qū)城市公共汽電車港灣式?？空驹O(shè)置率在25%以上。

我市按照政府主導(dǎo)、規(guī)劃引領(lǐng)、以人為本、綠色發(fā)展的基本原則，全面提高公共交通服務(wù)供給能力和運(yùn)營效率，構(gòu)建更加高效便捷、安全舒適、綠色環(huán)保的公共交通體系，為人民群眾提供均等化、多元化、高品質(zhì)的城市公共交通服務(wù)，為濮陽全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。記者 吳丹