7月12日晚,在濟(jì)鄭高鐵省界段DK194+600處,隨著最后一組500米長(zhǎng)鋼軌順利鋪設(shè)到位,濟(jì)鄭高鐵正線鋪軌全部完成,距離濟(jì)鄭高鐵年底全線開通又近一步。
在濟(jì)鄭高鐵省界段鋪軌現(xiàn)場(chǎng),機(jī)器轟鳴,500米長(zhǎng)的鋼軌放置在專用長(zhǎng)軌運(yùn)輸車上,在推送車、鄰線鋪軌設(shè)備共同作用下,一對(duì)對(duì)鋪設(shè)在道床上。截至當(dāng)晚11時(shí)58分,濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段正線鋪軌全部完成,這也意味著濟(jì)鄭高鐵正線鋪軌全面貫通。
據(jù)中鐵三局集團(tuán)有限公司濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段PJSG-I標(biāo)鋪架分部項(xiàng)目總工劉鵬程介紹,濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段正線鋪軌78.996公里,站線鋪軌1.455公里,鋪設(shè)板式道岔8組。從6月5日開始鋪軌以來,施工團(tuán)隊(duì)冒著高溫,實(shí)行兩班倒,克服了工期緊張、交叉作業(yè)多等諸多因素,按照既定工期完成了濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段正線鋪軌任務(wù)。
中鐵三局集團(tuán)有限公司濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段PJSG-I標(biāo)鋪架分部鋪軌負(fù)責(zé)人孫志超表示:“該段鋪軌完成后,按照施工計(jì)劃,7月20日開始靜態(tài)驗(yàn)收,8月20日開始動(dòng)態(tài)驗(yàn)收,9月份開始試運(yùn)行,年底具備開通條件?!?/p>
濟(jì)鄭高鐵全線建成后,將在鄭州和濟(jì)南之間形成快速客運(yùn)通道,極大便利沿線人民群眾出行,鄭州到濟(jì)南的列車運(yùn)行時(shí)間將從原來的4小時(shí)縮短到2小時(shí),對(duì)助推中原城市群建設(shè)、加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。記者 樊欣欣
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