本報(bào)訊 4月24日，記者自市發(fā)展改革委獲悉，2022年，我市鐵路專用線貨運(yùn)量815.7萬(wàn)噸，增長(zhǎng)率23%，貨運(yùn)量呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。

鐵路專用線是國(guó)家鐵路網(wǎng)的組成部分，是連接企業(yè)與國(guó)家鐵路的岔線，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與國(guó)家鐵路網(wǎng)的直接連接，是解決鐵路運(yùn)輸“最后一公里”問(wèn)題的重要設(shè)施。目前，濮陽(yáng)市過(guò)境的貨運(yùn)鐵路有京九鐵路和瓦日鐵路，總通車?yán)锍?20.9公里，共設(shè)有6個(gè)貨運(yùn)站，接軌鐵路專用線20條。其中，京九鐵路設(shè)1個(gè)站為臺(tái)前站，接軌2條專用線；瓦日鐵路設(shè)5個(gè)站，分別為濮陽(yáng)西站、濮陽(yáng)站、柴村站、范縣站、臺(tái)前北站，接軌18條專用線。臺(tái)前站、濮陽(yáng)西站、范縣站、臺(tái)前北站設(shè)計(jì)為萬(wàn)噸級(jí)貨運(yùn)站，濮陽(yáng)站、柴村站設(shè)計(jì)為5000噸級(jí)貨運(yùn)站。

我市鐵路專用線以運(yùn)送煤炭、糧食、化肥、成品油等大宗商品為主，運(yùn)輸方向覆蓋全國(guó)各地，以長(zhǎng)途運(yùn)輸為主。2020至2022年，我市鐵路專用線貨運(yùn)量分別為590.7萬(wàn)噸、663.3萬(wàn)噸、815.7萬(wàn)噸，呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，2021年、2022年鐵路專用線貨運(yùn)量年增長(zhǎng)率分別為12.3%和23%。鐵路專用線的建設(shè)和發(fā)展為我市“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)能級(jí)，打造交通物流樞紐，推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展發(fā)揮了重要作用。記者 樊欣欣 通訊員 武莉