濟鄭高鐵濮陽至省界段項目施工現(xiàn)場。本報記者 僧少琴 攝

春為歲首，萬物勃發(fā)。龍都大地不負好春光，掀起交通重點項目施工大干熱潮。

濟鄭高鐵濮陽至省界段

進展順利

濟鄭高鐵濮陽至省界段是指濮陽到豫魯兩省交界處，在南樂站出站后跨越S301、S214，依次跨越范輝高速、衛(wèi)都路、G342，終至濮陽東站，線路正線全長39.797公里。濟鄭高鐵全線貫通后，鄭州、濟南之間將形成快速客運通道，對完善鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)、促進沿途城市融合發(fā)展具有重要意義。

2月19日，隨著濟鄭高鐵濮陽至省界段紙房鄉(xiāng)制梁場最后一榀箱梁澆筑完成，標志著該梁場558榀箱梁預(yù)制任務(wù)全部完成，為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件，也為濟鄭高鐵濮陽至省界段按期開通奠定了堅實基礎(chǔ)。目前，項目整體建設(shè)進展順利，路基土石方工程已全部完成；橋梁工程鉆孔樁、承臺、墩身全部完成，連續(xù)梁全部完成，簡支箱梁預(yù)制完成97.8%，架設(shè)完成91.4%；軌道工程無砟軌道Ⅲ型板預(yù)制完成，鋪設(shè)完成9.4%；“四電”工程房屋主體完成36%，接觸網(wǎng)支柱安裝完成33%，通信鐵塔安裝完成33%；南樂站站房工程鋼結(jié)構(gòu)加工已完成，站房主體完成90%。

高速公路建設(shè)項目

穩(wěn)步推進

2月17日，記者從市交通運輸局獲悉，2023年度我市高質(zhì)量推進的高速公路建設(shè)項目共2個，即濮陽至湖北陽新高速二期工程黃河特大橋項目和濮陽至聊城（豫魯界）高速公路濮陽段項目。濮陽至湖北陽新高速二期工程黃河特大橋項目進度方面，橋面鋪裝累計完成234孔，占總量的78%；墻式護欄累計完成19500米，占總量的60%。

濮陽至聊城（豫魯界）高速公路濮陽段項目起于濮陽市南樂縣東，接山東省規(guī)劃的臨清至濮陽高速公路，與陽新高速公路濮陽段順接，終至清豐縣東。線路全長36.14公里，采用雙向四車道技術(shù)標準，設(shè)計速度120公里/小時，預(yù)計2025年9月建成通車。據(jù)了解，項目全線清表總工程量270.6萬平方米(其中南樂縣106萬平方米、清豐縣164.6萬平方米)。目前，已累計完成清表181.4萬平方米，完成總工程量的68.4%；全線施工便道48.7公里(其中南樂縣15.5公里、清豐縣33.2公里)，累計完成22.7公里，占總工程量的46.6%；借土填方累計完成7%；橋梁樁基累計完成31.7%；承臺累計完成13.2%；軟基處理（水泥攪拌樁）累計完成44.4%；涵洞通道完成4%。

國道240范縣黃河公路大橋項目施工現(xiàn)場。董學(xué)乾 攝

干線公路兩座黃河大橋

有序開工

目前，我市在建干線公路有省道304濮陽白堽和國道240范縣楊集兩座黃河大橋項目。省道304濮陽白堽黃河公路大橋及接線工程項目是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》39條橫線中的“濮鶴線”跨越黃河的一段。目前，主橋第一聯(lián)右幅81#墩至82#墩、84#墩至85#墩合龍段同時完成澆筑施工，標志著主橋現(xiàn)澆梁工程實現(xiàn)整體合龍，為2023年項目順利建成通車奠定了基礎(chǔ)。

國道240范縣黃河公路大橋及接線工程是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013—2030年）》中的一條南北方向重要交通要道，是連接豫東北至魯西方向的重要干線公路。項目起于國道240與范輝高速公路（省道26）交會處，終至山東省菏澤市鄄城縣。項目線路全長15.6公里，其中河南省境內(nèi)10.35公里、山東省境內(nèi)5.25公里，黃河橋全長7.518公里，采用一級公路標準設(shè)計，計劃于2024年年底前建成通車。通車后，對于加強豫魯省界沿黃兩岸民間交流、促進濮菏地區(qū)經(jīng)濟一體化發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。

目前，兩個項目主橋、跨大堤橋等主體工程作業(yè)面各項工作正有序開展，為早日建成通車打下了良好基礎(chǔ)。記者 崔利輝 通訊員 李紅光 董甫敬 董學(xué)乾