明媚的“天空藍”與怡人的“小麥綠”相映成輝，文留鎮(zhèn)、胡狀鎮(zhèn)互通樞紐橋從中穿越而過，整個路面平整緊實、各處標線清晰明了，遠看就如一幀幀壯觀畫卷……這一切，是12月17日記者在濮陽至衛(wèi)輝高速公路（以下簡稱“濮衛(wèi)高速”）濮陽段看到的場景。

濮衛(wèi)高速是河南省重點建設(shè)項目，也是省“雙千工程”的重要組成部分。其中，濮衛(wèi)高速濮陽段起自濮陽縣文留鎮(zhèn)后趙樓村北，一路向西南延伸，在濮陽縣新習鎮(zhèn)盧寨北與大廣高速交叉，到達終點。該路線全長約39公里，項目概算投資35億余元，于2019年3月正式開工，計劃2022年年底建成通車。

該項目是連接魯豫兩省高速公路網(wǎng)、對接山東沿海地區(qū)的重要通道，也是構(gòu)建濮陽環(huán)城高速、暢通濮陽對外出口的重要路段。項目建成后將大大緩解濮陽市交通壓力，對拉大濮陽市城市框架、帶動區(qū)城經(jīng)濟發(fā)展、加快推動濮陽由區(qū)劃邊緣走向豫東北門戶樞紐城市具有重要意義。

在工作人員的帶領(lǐng)下，記者乘車體驗了一下新建成的濮衛(wèi)高速濮陽段路況，整個路面非常平整、干凈。按照要求，該公路設(shè)計時速為120公里/小時，整個路段設(shè)有文留、魯河、胡狀、支書學(xué)院和新習5個收費站，并設(shè)置1個濮水服務(wù)區(qū)，方便群眾休息。

北京建工北京市政路橋股份有限公司負責濮衛(wèi)高速濮陽段1標的建設(shè)任務(wù)。1標段全長22公里，造價8.83億元。據(jù)1標段項目總工程師張寶華介紹，自項目開始建設(shè)以來，有800多人投入項目建設(shè)，今年施工高峰期投入人工高達1500余人。大家在濮陽奮戰(zhàn)了1200余個日日夜夜，倒排工期、科學(xué)施工、嚴格管理，尤其是千方百計克服長達3年的疫情和1次較大型汛情，最終保質(zhì)保量如期完成了施工目標任務(wù)。

“我們采取首件制，各工序嚴格把關(guān)，控制施工質(zhì)量，確保項目達到國家公路建設(shè)標準?！睆垖毴A表示，在施工過程中曾遇到砂性土壓實度不足難題，通過攻關(guān)小組研究，最終采取嚴格控制含水率、連續(xù)攤鋪碾壓不間斷施工的方式，解決了這一問題；在預(yù)制箱梁首件施工時，通過BIM技術(shù)解決了預(yù)制箱梁負彎矩張拉端齒塊鋼筋與腹板頂板鋼筋矛盾的問題；在現(xiàn)場混凝土橋面鋪裝施工時，采用三維激光攤鋪機，提高了橋面混凝土鋪裝施工質(zhì)量。因技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量過硬，該項目部在3年多的時間里共獲得3項BIM成果獎、4項QC獎項和1項發(fā)明專利。

如今，濮衛(wèi)高速濮陽段所有施工已全部完成，順利通過了專業(yè)檢測公司對項目橋梁、路面、交安、路基、內(nèi)業(yè)等的交工核驗檢測，并于日前順利通過了入網(wǎng)檢測，正在靜候最后的正式通車。讓我們共同期待！記者 段利梅 文/圖