12月2日下午，隨著濟(jì)鄭高鐵清豐制梁場(chǎng)最后一榀32米箱梁的成功澆筑，濟(jì)鄭高鐵濮陽(yáng)至省界段箱梁預(yù)制全部完成，為加快全線(xiàn)施工進(jìn)度、確保順利通車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

濟(jì)鄭高鐵是我國(guó)高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)和山東省“三橫三縱”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)的重要連接線(xiàn)。由中鐵三局承建的濟(jì)鄭高鐵濮陽(yáng)至省界站前工程PJSG-1標(biāo)，正線(xiàn)里程DK172+000～DK191+814.72，線(xiàn)路全長(zhǎng)19.814公里。清豐制梁場(chǎng)位于清豐縣鞏營(yíng)鄉(xiāng)后岳樓村，占地160畝，承擔(dān)濟(jì)鄭高鐵省界段預(yù)制箱梁543榀施工任務(wù)，其中24米雙線(xiàn)箱梁46榀，32米雙線(xiàn)箱梁497榀。

自去年5月份進(jìn)場(chǎng)建設(shè)以來(lái)，濟(jì)鄭高鐵清豐制梁場(chǎng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)合理規(guī)劃梁場(chǎng)功能區(qū)域，優(yōu)化施工組織，克服疫情等不利影響，用時(shí)不到3個(gè)月便將梁場(chǎng)建設(shè)完成，并于2021年7月7日成功預(yù)制首榀箱梁，2021年9月18日順利通過(guò)全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)許可證審查，今年1月25日成功架設(shè)首榀箱梁。在箱梁預(yù)制過(guò)程中，濟(jì)鄭高鐵清豐制梁場(chǎng)項(xiàng)目加快生產(chǎn)進(jìn)度，大力開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，獲得發(fā)明專(zhuān)利1項(xiàng)、實(shí)用性新型專(zhuān)利3項(xiàng)，張拉設(shè)備、壓漿設(shè)備、噴淋養(yǎng)護(hù)設(shè)備、靜載設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，有效保證了箱梁生產(chǎn)周期。經(jīng)過(guò)19個(gè)月的不懈努力，高質(zhì)量完成了543榀箱梁預(yù)制任務(wù)。

隨著清豐制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制全部完成，濟(jì)鄭高鐵濮陽(yáng)至省界段項(xiàng)目建設(shè)將加快推進(jìn)。濟(jì)鄭高鐵全線(xiàn)貫通后，濟(jì)南、鄭州之間將形成快速客運(yùn)通道，對(duì)完善鐵路運(yùn)網(wǎng)、促進(jìn)沿途城市融合發(fā)展具有重要意義。記者 王慶紅 通訊員 王發(fā)根 張丹丹