記者9月11日從中鐵建工集團公司了解到，鄭濟高鐵濮陽東站站房主體結構完工，外部框架已成型，混凝土結構完工，站房年底將竣工。可以說，鄭濟高鐵濮陽東站站房雛形初現(xiàn)。

記者在濮陽東站看到，整個高鐵站雛形初現(xiàn)。站房高大宏偉，南北較長，幾根立柱支撐起鋼結構房頂，猶如巨龍騰飛，又像大鵬展翅。工人們正在緊張施工，進行焊接鋼結構房頂、3個站臺的搭建等工程。

據(jù)了解，目前，站房混凝土結構已全部封頂，二次結構砌筑共完成100%，站房鋼結構總計完成99%，主桁架完成100%，屋面完成總量55%；外幕墻裝修樣板區(qū)外幕墻裝修完成77%，非樣板區(qū)裝修完成11%；室內(nèi)裝修樣板區(qū)室內(nèi)裝修完成96%，非樣板區(qū)裝修完成21%；站臺雨棚主體結構完成總量70%。基本站臺總量完成39%。

中鐵建工集團公司鄭濟鐵路鄭州至濮陽段站房標段項目部黨支部書記李志巖介紹，由中鐵建工集團承建的鄭濟高鐵濮陽東站正在進行鋼結構和金屬屋面的施工，目前已接近尾聲。接下來，將會大面積開展水電安裝和室內(nèi)外裝修。站臺部分二、三站臺基本施工完成，預計工程將于12月底具備竣工驗收條件。

此外，高鐵站房前的地下停車場、公交站和長途車站也都已經(jīng)封頂，正在進行配套施工。鄭州至濮陽段完成線路軌道鋪設90%左右。

據(jù)了解，濮陽高鐵東站為3臺7線，15米寬進站天橋1座、12米寬旅客出站地道1座、物流通道1座；站房總建筑面積25998平方米，車站最高聚集人數(shù)2000人。按照設計時速350公里計算，鄭州至濮陽通行時間最快將縮短至1小時內(nèi)，濮陽將融入鄭州一小時經(jīng)濟圈，對促進城市經(jīng)濟發(fā)展和便利群眾出行具有重要意義。記者 袁冰潔 通訊員 王浩