5月1日，鄭濟(jì)鐵路省界I標(biāo)項(xiàng)目成功打響了管樁試樁“第一錘”，這也是目前國(guó)內(nèi)高鐵施工中首次采用直徑達(dá)1米的管樁進(jìn)行試樁。

據(jù)悉，新建鄭濟(jì)鐵路濮陽(yáng)至省界段站前工程、站房工程起自豫魯省界，于南樂縣千口鎮(zhèn)樊村西側(cè)設(shè)南樂站，出站后往西南走行跨越S301、S214，經(jīng)仙莊鎮(zhèn)西、伍仙鎮(zhèn)村北，于南寨村折向南，依次跨越范輝高速公路、衛(wèi)都路、G342，終至濮陽(yáng)市規(guī)劃經(jīng)一路西側(cè)在建的濮陽(yáng)東站。線路正線全長(zhǎng)39.797km，其中南樂縣境內(nèi)6.733km、清豐縣境內(nèi)31.llkm、華龍區(qū)境內(nèi)1.954km。正線橋梁2座長(zhǎng)38.lOlkm，全線共新建車站1座。

為確保本次國(guó)內(nèi)高鐵施工直徑最大管樁試樁成功，項(xiàng)目施工單位中鐵三局鄭濟(jì)省界I標(biāo)項(xiàng)目部對(duì)施工方案進(jìn)行了多次優(yōu)化，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)樁機(jī)操作人員反復(fù)進(jìn)行了安全技術(shù)交底，全力確保做到技術(shù)支持有力、物資供應(yīng)及時(shí)、安全措施到位、試樁檢測(cè)精準(zhǔn)。截至目前，試樁工作正在穩(wěn)步推進(jìn)中。記者 段利梅 通訊員 郝佳偉