2019年7月18日，規(guī)劃占地約4平方公里的日照港臺前石化能源物流園成功揭牌，標(biāo)志著臺前縣進(jìn)入“無水港”行列，河南省“一帶一路”建設(shè)再添出海新通道。經(jīng)過一年多的建設(shè)，“無水港”建設(shè)已見雛形。

“無水港”是指在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有港口功能的物流中心，相當(dāng)于把港口延伸到了內(nèi)陸。貨物在“無水港”內(nèi)“一站式”完成訂艙、報關(guān)、報驗、簽發(fā)提單等通關(guān)手續(xù)，通過鐵路等運輸方式將貨物運送到港口后，直接裝船出海。

為進(jìn)一步降低外貿(mào)企業(yè)生產(chǎn)成本、加快外向型經(jīng)濟發(fā)展、努力打造對外開放新高地，臺前縣抓住濮陽恒潤石化危險化學(xué)品專用鐵路納入全國鐵路危貨運輸網(wǎng)絡(luò)，港區(qū)內(nèi)的臺前西站與京九鐵路臺前站、瓦日鐵路臺前北站兩大國鐵干線互聯(lián)互通的有利時機，與鐵路部門合作，綜合利用石化能源物流園，共同建設(shè)臺前“無水港”。

為加快建設(shè)“無水港”、打造陸港經(jīng)濟新業(yè)態(tài)，臺前縣制訂了“一港一站二中心三區(qū)”的“1123”規(guī)劃建設(shè)布局，“一港”即日照港臺前“無水港”，“一站”即危化專用鐵路站，“二中心”即石化產(chǎn)品現(xiàn)貨交易中心、石化產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心，“三區(qū)”即液體化工倉儲區(qū)（含保稅）、氣體化工倉儲區(qū)（含保稅）、固體化工倉儲區(qū)（含保稅）。

目前，“無水港”的危險品專用鐵路已建成7.7公里鐵路編組線，新建2.1公里鐵路作業(yè)線，預(yù)計10月底建成，投用后可形成每年500萬噸的鐵路中轉(zhuǎn)吞吐能力。液體化工倉儲區(qū)預(yù)計10月底建成20萬立方米液體化工倉儲罐區(qū)，年底投用；氣體化工倉儲區(qū)已建成投用1.8萬立方米氣體化工倉儲罐區(qū)；固體化工倉儲區(qū)正在謀劃設(shè)計。石化產(chǎn)品現(xiàn)貨交易中心和石化產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心也在按照時間節(jié)點建設(shè)。

全部建成后，臺前“無水港”將起到集聚效益，為企業(yè)解決出口物流通道問題，可在向周邊石化企業(yè)提供“門對門”“一體化”“供應(yīng)鏈”倉儲服務(wù)和低廉物流、港務(wù)、保稅、通關(guān)等增值服務(wù)的同時，吸納沿海地區(qū)的大型煉化企業(yè)資源通過海運到達(dá)日照港，并經(jīng)港口鐵路運輸?shù)脚_前縣進(jìn)行中轉(zhuǎn)配送。屆時，臺前縣將成為日照港輻射中原地區(qū)最便捷的出海口，為豫魯新材料產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供支撐，對我市發(fā)展外向型經(jīng)濟戰(zhàn)略、有效改善外貿(mào)進(jìn)出口物流通道及轉(zhuǎn)型發(fā)展具有重大意義。（記者 段利梅 通訊員 魏紅光）