濮陽發(fā)展的現(xiàn)實制約在交通，謀求趕超發(fā)展的關鍵也在交通?！跺ш柺袊窠?jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》)提出，“十三五”期間，我市將統(tǒng)籌鐵路、公路、通用航空建設，構建布局合理、便捷暢通、安全高效的交通運輸網(wǎng)絡，打造以鐵路、高速公路、干線公路為主導，農(nóng)村公路、通用機場等為輔助的“立體式”綜合交通運輸體系，使區(qū)位優(yōu)勢轉變?yōu)榻煌▋?yōu)勢，將濮陽建設成為豫魯冀三省交會處的交通樞紐城市。

“升”字型鐵路規(guī)劃建設迎來歷史新機遇。在市委、市政府的高度重視和強力推進下，鄭州經(jīng)濮陽至濟南快速鐵路、京九客運專線霸州至商丘段已啟動前期工作?！笆濉睍r期，我市將重點推進鄭濟鐵路、京九客專的建設工作，爭取早日建成通車。同時，《規(guī)劃綱要》還提出，“十三五”期間，適時建設濮陽至信陽潢川鐵路，規(guī)劃研究濮陽至開封城際鐵路、濮陽至鶴壁城際鐵路、邯鄲經(jīng)濮陽至菏澤鐵路等項目，下一步我市將強力謀劃推進這些鐵路項目，形成“升”字型鐵路網(wǎng)絡，為我市打造區(qū)域交通樞紐奠定堅實的基礎，促進中原經(jīng)濟區(qū)與山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的有效融合。

“三縱三橫”融入省際高速公路網(wǎng)。目前，我市高速公路通車里程達197公里。“十三五”期間，我市將圍繞構建“融合、暢通、高效”的高速公路網(wǎng)絡，強力推進高速公路規(guī)劃建設，建成臺輝高速豫魯界至范縣段，開工建設濮陽至商城高速濮陽段，規(guī)劃研究濮陽至鄭州高速公路等項目。這些項目全部建成后，我市境內高速公路里程將達到270公里，“三縱三橫”高速公路內聯(lián)外通，與山東、河北省高速公路網(wǎng)絡融為一體，濮陽將真正成為中原經(jīng)濟區(qū)銜接融合山東沿海、環(huán)渤海經(jīng)濟圈的前沿。

“九橫七縱”實現(xiàn)跨區(qū)域干線公路全面銜接。《規(guī)劃綱要》提出，構建布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、安全可靠的“九橫七縱”干線公路網(wǎng)絡。通過積極爭取我市G106、G240、S101等16條干線公路納入全省干線公路規(guī)劃，全市干線公路規(guī)劃通車里程達到860公里，下一步，我市將加大國家、省干線公路升級改造力度，積極推進黃河大橋建設，打通省際通道?！笆濉逼陂g，完成G341膠南至海晏線濮陽境段、S101線濮陽王助至范縣楊集段、S215南濮線南樂寺莊至清豐縣城段等15個干線公路改造項目，實現(xiàn)新增里程482公里;開工建設G342孫口黃河大橋、G240李橋黃河大橋、S101吳壩黃河大橋、S304白??黃河大橋等四座黃河大橋。這些項目竣工通車后我市境內將構建起“九橫七縱”的國、省道干線公路網(wǎng)絡體系，并與山東、河北省干線公路網(wǎng)實現(xiàn)全面銜接，濮陽將成為區(qū)域性交通樞紐城市。

完善農(nóng)村路網(wǎng)，實現(xiàn)鄉(xiāng)村暢通。完善農(nóng)村路網(wǎng)建設是支農(nóng)富農(nóng)的基礎和先導，《規(guī)劃綱要》提出，“十三五”期間，按照全省“鄉(xiāng)村暢通工程”要求，完成路網(wǎng)規(guī)劃中未完成的“差等路”及“斷頭路”的建設改造，促進優(yōu)勢互補、聯(lián)動發(fā)展沿黃快速通道，加快推進濮范臺扶貧開發(fā)綜合試驗區(qū)交通體系建設。下一步，我市將加大對農(nóng)村公路建設力度，統(tǒng)籌、整合各類建設資金，新改建縣鄉(xiāng)公路1000公里、村道1100公里、危橋改造4600延米，打通縣際、鄉(xiāng)際斷頭路，提高通暢公路的等級標準。圍繞“加快推進濮范臺扶貧開發(fā)綜合試驗區(qū)交通體系建設”，重點對黃河灘區(qū)道路給予政策、資金傾斜，建設沿黃快速通道、沿黃縣城至黃河灘區(qū)快速通道。未來五年，我市將逐步建立起覆蓋城鄉(xiāng)、連通內外、安全高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡體系，充分發(fā)揮農(nóng)村公路對干線公路的支撐和集散作用，完成“十三五”全市農(nóng)村公路改建提升建設任務，完全實現(xiàn)鄉(xiāng)村暢通。

建設“無水港”，構建運輸大通道?！兑?guī)劃綱要》提出，“十三五”期間，通過晉豫魯鐵路通道，建設濮陽“無水港”，打造中原經(jīng)濟區(qū)重要的公鐵海多式聯(lián)運物流通道。晉豫魯鐵路建成投入運營，結束了濮陽市城區(qū)不通國鐵的歷史，打破長期困擾我市發(fā)展的鐵路運輸瓶頸，下一步，我市將積極與沿海港口合作，依托晉豫魯鐵路建設濮陽“無水港”，構建起一條中原經(jīng)濟區(qū)面向山東沿海港口的運輸大通道，形成東聯(lián)西進、鐵海互濟的多式聯(lián)運格局，為濮陽市經(jīng)濟社會發(fā)展奠定了良好基礎。

加強運輸場站建設，提高運輸服務水平。圍繞客運“零距離換乘”和貨物換裝“無縫銜接”的發(fā)展目標，“十三五”期間我市將強化綜合樞紐場站建設，加快綜合客運樞紐汽車站、濮陽縣綜合樞紐汽車站、清豐縣汽車客運站、范縣永泰客運站、濮陽路港國際綜合物流園、豫北物流園等項目建設。依托鐵路、公路交通樞紐及產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，規(guī)劃建設和改造升級貨運樞紐、服務型物流園區(qū)，規(guī)范提升物流市場服務水平，合理引導企業(yè)加強合作，促進公路、水路、鐵路等運輸方式的有效銜接，滿足群眾對一體化運輸服務的需要。

到“十三五”末，我市境內將形成一個設施更加完善、網(wǎng)絡更加合理、群眾出行更加便捷、服務保障更加有力的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，必將為建設富裕和諧美麗新濮陽提供強力支撐。