本報(bào)訊  河南省2023年建設(shè)工程施工技術(shù)創(chuàng)新成果名單近日公布，中鐵上海工程局濟(jì)鄭高鐵項(xiàng)目部“高速鐵路橋梁預(yù)制橋墩箱梁一體架設(shè)施工技術(shù)”等五項(xiàng)創(chuàng)新成果名列其中。這是該項(xiàng)目部依托“崔文凱裝配式創(chuàng)新工作室”，大力開展職工科技創(chuàng)新工作的成果體現(xiàn)。

濟(jì)鄭高鐵項(xiàng)目開工以來，中鐵上海工程局濟(jì)鄭高鐵項(xiàng)目部高度重視科技創(chuàng)新工作，立足施工生產(chǎn)實(shí)際，成立以項(xiàng)目總工程師崔文凱為核心的“崔文凱裝配式創(chuàng)新工作室”，在大力推廣橋梁綠色施工、BIM應(yīng)用的基礎(chǔ)上，聚焦高鐵橋梁工業(yè)化建造技術(shù)，圍繞技術(shù)研發(fā)、專利申請(qǐng)、工法總結(jié)、人才培養(yǎng)等多方面，充分發(fā)揮科技引領(lǐng)、技術(shù)創(chuàng)新作用，為裝配式橋梁下部結(jié)構(gòu)順利實(shí)施提供了支撐，在項(xiàng)目建設(shè)中取得了良好成效。其中，該項(xiàng)目部承建的正線長(zhǎng)19.975公里的濟(jì)鄭高鐵濮陽至省界段Ⅰ標(biāo)項(xiàng)目，采用裝配式高鐵施工的線路長(zhǎng)度約占一半，558榀箱梁、448根橋墩、224個(gè)墩帽以及建設(shè)橋梁基座所需的樁基，基本實(shí)現(xiàn)工廠化預(yù)制。

目前，濟(jì)鄭高鐵項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工任務(wù)已全部完成，課題研究?jī)?nèi)容已基本結(jié)題，課題取得階段性成果：獲中鐵上海工程局集團(tuán)公司實(shí)用技術(shù)2項(xiàng)、工法2項(xiàng)，國家發(fā)明專利6項(xiàng)、實(shí)用新型專利27項(xiàng)、國際專利4項(xiàng)，省部級(jí)工法9項(xiàng)，“優(yōu)路杯”全國BIM技術(shù)大賽銀獎(jiǎng)；創(chuàng)新技術(shù)獲得中施協(xié)工程建造微創(chuàng)新技術(shù)大賽一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)，河南省建設(shè)工程施工技術(shù)創(chuàng)新成果5項(xiàng)。記者 樊欣欣 通訊員 曹亮