2019年10月19日晚，市物探國控站點空氣質(zhì)量指數(shù)異常，市環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織人員夜查發(fā)現(xiàn)，華龍區(qū)106國道與黃河路交叉口黃河路限高卡點無人值守，升降限高桿停在4.5米處，雙向通車，且車流量較大。根據(jù)10月11日重型柴油車?yán)@行工作會議部署和10月14日《濮陽市環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)<濮陽市重型柴油貨車?yán)@行實施意見>的通知》（濮環(huán)攻堅辦〔2019〕201號）規(guī)定，華龍區(qū)未盡到屬地管理責(zé)任，市公安局交通管理支隊沒有與華龍區(qū)做好工作銜接，警力配備不足，致使限高、繞行管控措施落實不到位，大量重型柴油貨車過境城區(qū)G106段，對我市重污染天氣橙色預(yù)警管控期間空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。  

經(jīng)市環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究，決定對華龍區(qū)委、區(qū)政府及區(qū)委書記劉洪浩、區(qū)長高尚功，市公安局交通管理支隊及支隊長宋彥軍提出通報批評，并責(zé)令華龍區(qū)和交通管理支隊對相關(guān)責(zé)任人作出處理。有關(guān)縣（區(qū)）和市直部門要切實履職盡責(zé)，嚴(yán)格按照《濮陽市重型柴油貨車?yán)@行實施意見》要求，抓好重型柴油貨車?yán)@行管控工作，要把市城區(qū)22個卡口的管理工作做實、做到位，特別是主要通道必須做到現(xiàn)場執(zhí)法，安排人員24小時輪流值班。華龍區(qū)、開發(fā)區(qū)、示范區(qū)要履行好屬地管理責(zé)任，做好轄區(qū)內(nèi)限行設(shè)施管理與維修，組建聯(lián)合執(zhí)法隊伍開展執(zhí)法工作；市交通運輸局牽頭做好外圍卡口管控工作；市生態(tài)環(huán)境局加大對重型柴油貨車尾氣排放抽測力度；市污染防治攻堅辦加大對重型柴油貨車?yán)@行工作的督查力度，再出現(xiàn)此類問題要嚴(yán)肅追責(zé)。  

2019年10月21日