陜西省安康市湯先生在手機(jī)軟件上預(yù)選了一副號(hào)碼為“G88C88”的車牌，去車管所辦手續(xù)時(shí)，卻被告知要收8萬元“靚號(hào)費(fèi)”。陜西省公安廳交警總隊(duì)的工作人員稱，已成立調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果出來后會(huì)公示。此前，安康市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人表示，交警部門在網(wǎng)上選車牌號(hào)工作流程中確有失誤，未盡到事前提醒義務(wù)。(據(jù)《華商報(bào)》)

車牌號(hào)碼是什么性質(zhì)的東西?它是汽車能上路的憑證，也是交管部門進(jìn)行交通管理、執(zhí)法的工具。換句話說，它和駕照、行駛本一樣，表面上屬于車主個(gè)人，實(shí)際上卻是一種公共管理所必需的證件。正因?yàn)槿绱?，它與手機(jī)“靚號(hào)”還是存在本質(zhì)區(qū)別的，它本身不應(yīng)該具備商品的性質(zhì)，理論上不該交易。即便是車主之間進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，也必須經(jīng)過復(fù)雜的手續(xù)，進(jìn)行過戶，才能獲得法律的承認(rèn)。如果車牌“靚號(hào)”可以變現(xiàn)，那么結(jié)婚證、畢業(yè)證、出生證之類的“吉利序號(hào)”是不是都可以用來交易呢?

所以，車管所收取所謂“靚號(hào)費(fèi)”，就是一種典型的違規(guī)收費(fèi)。即便是像車管所自稱的那樣，有多年前的“會(huì)議紀(jì)要”做依據(jù)，這樣的依據(jù)也是站不住腳的，更何況還沒有事先告知。

其實(shí)，無論汽車的號(hào)牌是“靚號(hào)”還是“衰號(hào)”，在道路上的權(quán)利都是平等的。之所以一些人熱衷“靚號(hào)”，恐怕還是迷信或特權(quán)思想存在。有的人覺得“靚號(hào)”更吉利，可以保平安，有的人則認(rèn)為“靚號(hào)”是身份地位的象征，不僅能人前顯貴，可能在道路上還能獲得一些便利。實(shí)際上，這都是錯(cuò)覺，而這種錯(cuò)覺，在道路上都是危險(xiǎn)的。

管理部門該做的，應(yīng)該是盡力消除人們的這種錯(cuò)覺，而不是利用這種錯(cuò)覺去收費(fèi)、創(chuàng)造收入。因?yàn)橹灰召M(fèi)，“靚號(hào)”就成了所謂“實(shí)力”的象征，道路上的汽車就可能出現(xiàn)三六九等，那些錯(cuò)覺就會(huì)被強(qiáng)化。這對(duì)交通安全和管理，都會(huì)產(chǎn)生不利影響。像北京、上海這類中心城市，不存在“靚號(hào)”收費(fèi)，應(yīng)該就是基于此種考慮。

退一萬步來說，即便社會(huì)上的富翁大款們固執(zhí)地堅(jiān)持自己的“靚號(hào)”需求，相關(guān)部門亦認(rèn)為可以通過一些形式將其財(cái)富取之于民、用之于民，也必須經(jīng)過嚴(yán)格的法律程序，至少要有政府或者人大的授權(quán)，而不能自說自話，說收就收了。

現(xiàn)在一些地方，包括陜西省在內(nèi)，都希望推行車牌的“靚號(hào)”拍賣，并且將其作為一項(xiàng)“改革措施”。有些已經(jīng)實(shí)行拍賣的地方，一個(gè)“爆炸號(hào)”能拍出幾十萬乃至上百萬元來。應(yīng)該說，這樣的措施只是保證了“靚號(hào)”在獲取過程中的透明程度，但并不意味著獲取的資金去向也透明了。這樣的巨款該怎么管理?是不是真的都上繳財(cái)政了?還是有分成、截留甚至要扣除管理費(fèi)?這些都是公眾關(guān)心的問題。人們不希望在這個(gè)過程中出現(xiàn)灰色地帶、尋租空間，不希望花大價(jià)錢獲得“靚號(hào)”的人在道路上自我膨脹，被交警網(wǎng)開一面，更不希望這筆錢與改善交通狀況、增加交通設(shè)施沒有任何關(guān)系。

因此，拍不拍賣，收不收費(fèi)，實(shí)際上是一個(gè)特別表現(xiàn)姿態(tài)的問題，它體現(xiàn)了交管部門如何認(rèn)識(shí)自身、認(rèn)識(shí)法律，它也體現(xiàn)了人們對(duì)路權(quán)公平分配的意愿。程序合法、收費(fèi)透明、用途清晰、路權(quán)公平，必須都體現(xiàn)出來。若是管理部門沒想這么多，那就應(yīng)該想想，至少要表現(xiàn)出自己的慎重來。