11月28日，濟鄭高鐵濮陽至省界段項目建設(shè)工地，挖掘機、裝載機、工程車等車輛轟鳴聲此起彼伏，施工人員佩戴安全帽和口罩加緊施工，相關(guān)部門人員對接需求、精準(zhǔn)服務(wù)……在做好疫情防控的前提下，全體參建人員抓進度、搶工期，保障項目建設(shè)順利進行。

濟鄭高鐵是我國高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)和山東省“三橫四縱”客運專線網(wǎng)的重要連接線。濟鄭高鐵全長405.5公里，總投資780.3億元。其中，濮陽至鄭州段197.3公里，6月20日已通車運行。濮陽至濟南段全長208.2公里，總投資400.3億元，其中濮陽至省界段長39.8公里，概算投資52.4億元。當(dāng)前，我市正按照省委、省政府決策部署，加快推進濮陽至省界段項目建設(shè)，確保2023年年底與山東段同步建成通車。

面對現(xiàn)階段嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情形勢，作為牽頭單位，市發(fā)展改革委堅持疫情防控和高鐵建設(shè)“兩手抓”“兩不誤”，全力保障濟鄭高鐵濮陽至省界段項目順利施工。在強化綜合協(xié)調(diào)方面，主動跟蹤河南城際鐵路公司及鐵路各參建單位，及時掌握工程進展，積極收集各施工點疫情防控、交通出行、日常生活保障等動態(tài)，積極協(xié)調(diào)市疫情防控指揮部相關(guān)專班、縣（區(qū)）疫情防控指揮部做好施工保障。在主動靠前服務(wù)方面，安排專人盯靠現(xiàn)場，開展“一企一策”定制化服務(wù)，指導(dǎo)施工企業(yè)制訂防疫工作閉環(huán)管理方案，對參建人員實行就近閉環(huán)管理，最大限度減少施工現(xiàn)場人員流動，落實核酸檢測、場地消殺、倒班用餐等防控措施。在暢通運輸通道方面，按照專人、專車、專線要求，協(xié)調(diào)市、縣兩級疫情防控部門辦理施工車輛通行證，幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決鋼筋、砂石料、混凝土等物料運輸難題。

目前，濟鄭高鐵濮陽至省界段施工進展順利，路基和橋梁下部工程主體完工，南樂站站房主體結(jié)構(gòu)正在施工，配電所、通信基站等“四電”工程加快推進，已完成投資29.4億元。記者 樊欣欣 通訊員 李紅光