“全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展”

——濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段通車新聞發(fā)布會文字實(shí)錄

發(fā)布會由市委宣傳部分管日常工作的副部長、市政府新聞辦主任崔清林 主持

崔清林：女士們、先生們，各位媒體朋友們：

大家下午好！

濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段即將通車，為了讓社會各界全面、準(zhǔn)確、詳細(xì)了解相關(guān)情況，今天我們在這里舉行“全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展系列新聞發(fā)布會”——濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段通車新聞發(fā)布會，發(fā)布介紹濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段建設(shè)和通車的有關(guān)情況。

首先，向大家介紹出席今天發(fā)布會的發(fā)布人：

市委常委、常務(wù)副市長 趙建玲女士；

市發(fā)改委主任  馬世國先生；

市財(cái)政局局長、濮陽投資集團(tuán)董事長 潘順恩先生；

市住建局局長 宋紅勝先生；

華龍區(qū)人民政府區(qū)長 丁國梁先生；

參加今天發(fā)布會的有省駐濮新聞媒體和濮陽市及中原油田新聞媒體的記者朋友們，歡迎大家的到來。

首先，請市委常委、常務(wù)副市長趙建玲女士作介紹。

趙建玲:各位來賓，新聞界的朋友們：

大家好！首先，感謝大家長期以來對我市經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)心、支持和報(bào)道，尤其是在對高鐵建設(shè)工作的關(guān)心和大力支持。

根據(jù)國鐵集團(tuán)批復(fù)，6月20日濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段將正式開通運(yùn)行。經(jīng)過五年時(shí)間的建設(shè)，我們終于迎來了高鐵開通這一激動人心的時(shí)刻，從此濮陽將正式邁入“高鐵時(shí)代”！

五年來，市委市政府始終把濟(jì)鄭高鐵建設(shè)列為全市項(xiàng)目建設(shè)的一號工程，成立了高規(guī)格指揮專班，統(tǒng)籌調(diào)度，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)中的重大事項(xiàng)，全力推進(jìn)高鐵建設(shè)；各級各相關(guān)部門積極配合，定期會商，現(xiàn)場辦公，高效服務(wù)，為高鐵建設(shè)創(chuàng)造一切有利條件；廣大建設(shè)者科學(xué)組織施工，不畏嚴(yán)寒酷暑，搶節(jié)點(diǎn)趕進(jìn)度，保工期保質(zhì)量；沿線各級黨委政府扎根一線，不等不靠，勇于擔(dān)當(dāng)作為，主動化解矛盾糾紛，為高鐵建設(shè)營造良好施工環(huán)境；沿線的廣大人民群眾弘揚(yáng)吃虧奉獻(xiàn)的朋友精神，高風(fēng)亮節(jié)、舍小家為大家，積極配合征地拆遷，以實(shí)際行動來支持高鐵建設(shè)。

五年來，我市克難攻堅(jiān)、加壓推進(jìn)，嚴(yán)格按照省委省政府的要求，緊盯濟(jì)鄭高鐵建設(shè)總體目標(biāo)，扎實(shí)做好征地拆遷、管線遷改、環(huán)保搬遷、安全隱患整治等工作，有力保障了鐵路順利施工建設(shè)。

五年的艱辛付出，五年的熱切期盼，近400萬濮陽人民的高鐵夢終于成為現(xiàn)實(shí)！濟(jì)鄭高鐵是我國高速鐵路網(wǎng)重要組成部分，是聯(lián)通京滬、京九、京廣等南北高鐵大動脈的重要通道。濟(jì)鄭高鐵更是濮陽突破交通瓶頸制約、深度融入中原城市群、實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。濮陽到鄭州段的開通運(yùn)營，標(biāo)志著河南“米字型”高鐵網(wǎng)最后一“撇”正式畫圓，圓滿收官，也徹底打開了濮陽的對外交通格局，為濮陽這座典型的資源枯竭型城市全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展注入了新的動能和活力，也可以說濟(jì)鄭高鐵承載著人民對美好生活的向往，必定成為造福沿線群眾的幸福之路。

隨著高鐵開通，濮陽將實(shí)現(xiàn)一小時(shí)內(nèi)到達(dá)鄭州和南下可以直達(dá)上海、廣州。下一步，濮陽將發(fā)揮對接京津冀、山東半島城市群的前鋒作用，以高鐵開通為引領(lǐng)，補(bǔ)齊交通短板，高效連接鄭州航空港，聯(lián)通空中絲綢之路，向東南直接連通長三角、珠三角、粵港澳大灣區(qū)，向西聯(lián)接鄭洛西高質(zhì)量發(fā)展合作帶，向西南連通成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈，以路為媒，沿路興業(yè)，著力提升濮陽城市能級和發(fā)展實(shí)力，變區(qū)域邊沿為區(qū)域樞紐、開放前沿，以大交通構(gòu)建大樞紐，引領(lǐng)大發(fā)展，著力打造中部地區(qū)創(chuàng)新開放高地、豫魯冀省際區(qū)域中心，確保濮陽在全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展中走在前列，勇立潮頭。

崔清林：謝謝趙市長的介紹。現(xiàn)在，歡迎各位記者朋友就本場新聞發(fā)布會的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行提問。提問前請先通報(bào)一下所代表的新聞媒體。提問現(xiàn)在開始。

河南日報(bào)記者：馬世國主任您好！濮陽人民在家門口乘坐高鐵的夢想即將實(shí)現(xiàn)，社會各界對濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段通車高鐵開通運(yùn)營信息十分關(guān)注，請問開通運(yùn)營初期的安排是怎樣的？

馬世國：感謝這位記者朋友的提問！

濟(jì)鄭高鐵全長405.5公里，其中，濮陽至鄭州段197.3公里，濮陽至濟(jì)南段208.2公里。此次開通的是濮陽至鄭州段，也就是我們平常所說的“南段”，此路段共設(shè)車站7座，其中濮陽東、內(nèi)黃、滑浚、衛(wèi)輝南、新鄉(xiāng)南為新建車站，鄭州東、新鄉(xiāng)東為既有車站。我們濮陽東站為“3臺7線”，就是3座站臺、7條到發(fā)線；站房建筑面積2.6萬平方米，沿線新建車站中規(guī)模為最大。

濮陽開通高鐵恰好趕上全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。從最新列車時(shí)刻表來看，存在以下幾個(gè)特點(diǎn)。一是安排高鐵車次多。我們濮陽東站單日最高開行高鐵列車24對，其中日常車次20對，每天早、中、晚運(yùn)營高峰時(shí)間段十幾分鐘一班車，到鄭州、洛陽、新鄉(xiāng)、南陽、平頂山、周口等地非常方便，比如G7995次列車從鄭州東至濮陽東僅52分即可到達(dá)，濟(jì)鄭高鐵將濮陽帶入高鐵出行公交模式。二是沿海發(fā)達(dá)地區(qū)聯(lián)系緊。經(jīng)市委市政府與國鐵集團(tuán)積極對接，成功爭取每日開行濮陽至上海虹橋、濮陽至廣州南各1對，向東南7小時(shí)可直達(dá)長三角地區(qū)、8小時(shí)可達(dá)珠三角地區(qū)。此外，還增開節(jié)假日高峰期臨客列車4對，如增開的濮陽東至南京南車次，為我們的節(jié)假日外出旅游、探親帶來方便。三是車站運(yùn)營時(shí)間長。濮陽東站首班列車G1163發(fā)車時(shí)間為8:06、末班G7989為22:19，到達(dá)濮陽東站首班列車G7990時(shí)間為7:48、末班G1164為21:59，濮陽市民從早8點(diǎn)到晚10點(diǎn)都能乘坐高鐵，我們的出行方式將徹底改變，真正實(shí)現(xiàn)“想來即來、說走就走”。

下一步，我們將持續(xù)對接爭取發(fā)往重慶、成都等地的高鐵列車，依托濟(jì)鄭、鄭萬鐵路，暢通東北、西南向經(jīng)濟(jì)融合大通道。同時(shí)，加快推進(jìn)濟(jì)鄭高鐵“北段”建設(shè)，全線貫通后，濮陽將徹底融入鄭州、濟(jì)南“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，暢通中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重要出海通道，成為中原城市群與京津冀城市群、山東半島城市群互動發(fā)展的“橋頭堡”，進(jìn)一步凸顯濮陽在區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位。

以上介紹的就是濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段高鐵運(yùn)營初期線路安排的總體情況，后續(xù)如果有新的線路開通，我們將第一時(shí)間通過媒體向社會公布。

謝謝。

崔清林：謝謝馬主任的回答，請繼續(xù)提問。

大河報(bào)記者：潘順恩局長您好！濮陽投資集團(tuán)在高鐵建設(shè)及濮陽東站建設(shè)中如何做好資金保障、項(xiàng)目管理，確保高鐵和樞紐工程順利建設(shè)的？

潘順恩：好，謝謝各位記者朋友。

濟(jì)鄭高鐵濮陽段是省市重點(diǎn)項(xiàng)目，是倍受全市人民關(guān)注的重大民生工程。濮陽投資集團(tuán)作為我們濮陽市最大的國有企業(yè)，作為濮陽市政府的投融資主體，認(rèn)真貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，扛起國企擔(dān)當(dāng)，全力保障建設(shè)資金需求，支持站房擴(kuò)容，推進(jìn)高鐵片區(qū)建設(shè)，全方位助推濮陽圓夢高鐵。首先，我們搶抓機(jī)遇，主動作為，全力做好資金保障。高鐵項(xiàng)目建設(shè)以來，濮陽投資集團(tuán)加大資金統(tǒng)籌力度，多形式、多元化，拓寬投融資渠道，截至目前共計(jì)為濟(jì)鄭高鐵濮陽段、濮陽東站高鐵片區(qū)開發(fā)項(xiàng)目籌措資金達(dá)30億元，為項(xiàng)目建設(shè)順利完成提供了堅(jiān)實(shí)保障，其次，濮陽投資集團(tuán)加強(qiáng)組織、多措并舉，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)高鐵片區(qū)，濮陽高鐵片區(qū)主要包括站前廣場、公交車場區(qū)、長途車場區(qū)以及地下停車場，濮陽投資集團(tuán)承接相關(guān)建設(shè)任務(wù)以來，通過成立工作專班、組建項(xiàng)目公司，嚴(yán)格、公平、公正、公開招標(biāo)程序，強(qiáng)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)理念、保障建設(shè)資金、嚴(yán)控工程質(zhì)量管理等一系列舉措，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

在社會各方共同努力下，濟(jì)鄭高鐵濮陽東站片區(qū)開發(fā)項(xiàng)目樞紐工程如期圓滿完成，為濟(jì)鄭高鐵順利通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，圓了龍鄉(xiāng)人民的高鐵夢。濮陽高鐵站的設(shè)計(jì)理念就是“飛龍?jiān)谔臁保裉斓母哞F建成通車，將預(yù)示著濮陽的經(jīng)濟(jì)將“飛龍?jiān)谔臁保M(jìn)入劃時(shí)代，謝謝大家。

崔清林：謝謝潘局長的回答，請繼續(xù)提問。

濮陽日報(bào)記者：宋紅勝局長您好！這段時(shí)間，各級新聞媒體報(bào)道了濮陽東站及站前廣場的輝煌、大氣和美麗，請您介紹一下濮陽東站及周邊配套建設(shè)情況？

宋紅勝：感謝記者的提問。下面我就高鐵東站及廣場建設(shè)情況作一簡要介紹：

高鐵東站位于我市東部，黃河路北、中原路南、龍鄉(xiāng)路東、高鐵正線西，整個(gè)占地約1200畝。主要包括以下建設(shè)內(nèi)容：3個(gè)站——高鐵站、長途客運(yùn)站和公交車站；3個(gè)場——地下停車場、站前（東、西）廣場和兩個(gè)生態(tài)公園；6條道路—中原路、永寧街、廣德街、崇禮路、龍鄉(xiāng)路進(jìn)站路；以及落客平臺、立交和一條生態(tài)排澇水系組成。

高鐵站建筑面積2.6萬平方米，長途車站和公交車站建筑面積各約800平方米。長途客運(yùn)站計(jì)劃開通南樂縣、范縣、臺前縣線路，公交車站計(jì)劃開通濮陽縣、市城區(qū)、清豐縣公交線路，2個(gè)站的開通將形成覆蓋全市的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。地下停車場建筑面積約6萬平方米，設(shè)計(jì)停車位1000個(gè)，能極大滿足旅客的停車需求。

濮陽東站設(shè)計(jì)堅(jiān)持以人為本，方便居民出行。“全互通、不對流、零換乘”的理念貫穿整個(gè)東站的設(shè)計(jì)和建設(shè)全過程。

“全互通”就是——不用紅綠燈，車輛實(shí)現(xiàn)全方向、互不干擾、快速通行，實(shí)現(xiàn)從哪里來到哪里去。

“不對流”就是——上進(jìn)下出，落客平臺進(jìn)站，廣場出站，互不交叉。

“零換乘”就是——高鐵、長途、公交零距離換乘，方便出行。

濮陽東站設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了我們龍都的龍文化。從龍行的高鐵站房，到圓形的五龍圖標(biāo)，再到龍燈、龍泉、龍珠湖。高鐵站房的造型寓意者飛龍?jiān)谔欤ㄎ鲝V場）的龍泉展現(xiàn)的是潛龍?jiān)跍Y。

濮陽東站設(shè)計(jì)還體現(xiàn)了生態(tài)理念。從廣場的綠化、水景，到生態(tài)公園、生態(tài)排澇水系，以及我們3個(gè)站房的屋面全部采用光儲直柔新能源技術(shù)。從各方面體現(xiàn)生態(tài)設(shè)計(jì)理念。

濮陽東站的建成，不但方便我們市民的出行，還會成為我市休閑娛樂、打卡的新地標(biāo)，將有力促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)騰飛，社會繁榮。

謝謝大家。

崔清林：謝謝宋局長的回答，請繼續(xù)提問。

濮陽廣播電視臺記者：丁國梁區(qū)長您好！濮陽東站主要位于華龍區(qū)，請介紹一下華龍區(qū)在東站建設(shè)及周邊環(huán)境提升中做的主要工作？

丁國梁：高鐵站是展示城市形象的一個(gè)重要窗口，也是城市的第一張名片。華龍區(qū)在濮陽東站建設(shè)及周邊環(huán)境提升方面主要開展了以下工作：

一是勇毅擔(dān)當(dāng)破解“第一難”。大家知道，征地拆遷被喻為“天下第一難”，是最難啃的“硬骨頭”，關(guān)鍵要做好群眾工作。濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段華龍區(qū)紅線內(nèi)總占地1030畝，占全市紅線總占地的51.8%。面對繁重復(fù)雜的拆遷安置任務(wù)，華龍區(qū)堅(jiān)持守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)，一切為了高鐵，全力服務(wù)高鐵，圓滿完成了場站建設(shè)、線路施工、環(huán)境提升等各項(xiàng)工作任務(wù)。

二是凝心聚力共圓“高鐵夢”。高鐵夢不僅是60多萬華龍人的共同夢想，更是近400萬濮陽人的夢想。為了夢想成真，早日如愿，市委市政府各位領(lǐng)導(dǎo)、市直有關(guān)部門一線調(diào)度，靠前指揮、切實(shí)發(fā)揮了主心骨作用；華龍區(qū)干部群眾同心同向、同步同力，濮東街道辦、梁昌湖、宗昌湖村兩委發(fā)揮了基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，一天當(dāng)做兩天干，用實(shí)際行動詮釋擔(dān)當(dāng)作為；廣大拆遷群眾舍小家為大家，舍小我為大我，擁護(hù)支持高鐵建設(shè)，涌現(xiàn)了很多感人的事跡，共同繪就迎接高鐵時(shí)代的“同心圓”“幸福圈”。在此，也向關(guān)心支持高鐵建設(shè)的社會各界表示崇高的敬意！向無私付出、傾情奉獻(xiàn)的干部職工、拆遷群眾表示衷心的感謝！

下一步，我們將搶抓這一千載難逢的歷史機(jī)遇，服務(wù)高鐵、用好高鐵，變地理位置優(yōu)勢為發(fā)展優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、開放優(yōu)勢、旅游優(yōu)勢，大力發(fā)展高鐵經(jīng)濟(jì)、外貿(mào)經(jīng)濟(jì)、旅游經(jīng)濟(jì)，乘著高鐵的東風(fēng)走向前沿、融入大局、擁抱世界，為全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展增添新動力！

最后，祝愿高鐵順利開通，開通順利！謝謝！

崔清林：謝謝丁區(qū)長的回答，記者們還有什么問題？。

河南廣播電視臺記者：趙建玲市長您好！對于濮陽來說，濟(jì)鄭高鐵不僅是一條高速鐵路，更是一條開放路、發(fā)展路、幸福路，請您介紹一下，它將給濮陽帶來哪些發(fā)展“紅利”，將如何點(diǎn)燃濮陽高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展新動能？

趙建玲:謝謝這位記者朋友！

高鐵的飛馳，縮短的是城市的距離，帶來的是人員的流動、商貿(mào)的崛起、資本的云集，不僅能實(shí)現(xiàn)區(qū)域間設(shè)施互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、文旅互通，生態(tài)共建、政策共享、創(chuàng)新共融，更能有力推動經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

首先，高鐵的開通可以暢通濮陽對外開放通道。這個(gè)，剛才馬主任和我都已經(jīng)介紹了。那么，我們開通以后，我們向東北可以直接對接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，向北可以直接對接京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，向西南直接對接成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈。我們還開通了上海、廣州這兩條線路，我們可以直接對接長三角、珠三角、粵港澳大灣區(qū)，向西我們還要開通重慶、成都（線路），我們就直接對接了鄭洛西高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶，那么濮陽就完全成為了一個(gè)開放的城市，融入到了我們國家開放發(fā)展的大格局中。

其次，高鐵的開通可以加速人流、信息流、資本流、物流等所有的這些元素的流動。那么有利于推動我市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，也有利于培育我們的戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。比如說我們的“四新”產(chǎn)業(yè)，新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保和新一代信息技術(shù)，更有利于換道領(lǐng)跑，來發(fā)展我們的未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就是氫能。使我們濮陽真正在換道領(lǐng)跑中搶拍占先，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

第三，高鐵的開通更多的是能夠提升人民的幸福指數(shù)。剛才說了，我們在節(jié)假日我們直接就能去南京，那我們可以欣賞美景，還可以吃陽澄湖的大閘蟹，還可以吃盱眙的小龍蝦。那我們老百姓可以到達(dá)深圳，那么直接可以從深圳來往香港，實(shí)現(xiàn)到香港的夢想?？梢哉f，老百姓可以直接到上海，來對接珠三角這些發(fā)達(dá)的地區(qū)。來促進(jìn)我們出行方便，商貿(mào)流通。那么也提高我們的幸福指數(shù)。這就是剛才說的高鐵的開通實(shí)際上是我們?nèi)嗣袢罕姷男腋Ｖ?。所以，高鐵的開通有利于我們打造開放創(chuàng)新基地，真正實(shí)現(xiàn)我們十四五規(guī)劃中，提出的戰(zhàn)略地位。來打造生態(tài)濮陽、富強(qiáng)濮陽、創(chuàng)新濮陽、幸福濮陽，中部創(chuàng)新高地，冀魯豫省際區(qū)域中心，更多的是帶給老百姓幸福。

習(xí)近平總書記說：“人民群眾對美好生活的向往，就是我們奮斗的目標(biāo)?！蹦敲?，高鐵正式開通運(yùn)營，既是圓夢的實(shí)現(xiàn)，更是追夢的開始。我們要把高鐵開通帶來的優(yōu)勢和紅利發(fā)揮到極致，跑出“濮陽加速度”，激活“發(fā)展新動能”，努力在新賽道上開創(chuàng)新時(shí)代濮陽全面轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的絢麗篇章，帶給人民幸福生活。

謝謝這位記者。

崔清林：謝謝趙市長的回答，由于時(shí)間關(guān)系，今天咱們發(fā)布會的現(xiàn)場提問環(huán)節(jié)就進(jìn)行到這里。如果記者朋友們還有其它需要采訪的問題，會后可以和市政府新聞辦公室取得聯(lián)系。

記者朋友們，在家門口乘高鐵出行，可以說是包括在座的我們每一個(gè)人多年的夢想。為了這個(gè)夢想早一天到來，有多少人為之奮斗了多少年。希望記者朋友采寫更多反映高鐵建設(shè)者的報(bào)道，講好濮陽高質(zhì)量發(fā)展的故事。也希望我們濮陽的廣大市民朋友，在乘坐高鐵來場說走就走旅行的時(shí)候，不要忘記我們是全國文明城市，濮陽市民這一身份，做到健康出行、平安出行、文明出行。因?yàn)槲覀兂鋈サ臅r(shí)候，每個(gè)人的樣子就是濮陽的樣子。

今天的新聞發(fā)布會到此結(jié)束。謝謝各位發(fā)布人！謝謝記者朋友們！再見！