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濮陽市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治新聞發(fā)布會實錄

作者:  文章來源:濮陽日報  字體:   發(fā)布時間:2021-08-02 06:54:37   

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市城區(qū)部分區(qū)域全天24小時禁止電(機)動三輪、四輪車通行示意圖

7月30日下午,濮陽市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治新聞發(fā)布會在市人民政府新聞發(fā)布廳舉行,市委宣傳部分管日常工作的副部長、市政府新聞辦主任崔清林主持發(fā)布會,市政府副秘書長、市政府辦公室主任史緒浩,市公安局副局長孫美玉,市市場監(jiān)督管理局副局長趙海軍,市交通局副局長靳恒伏,華龍區(qū)政府副區(qū)長、公安分局局長趙玉孟,經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)濮上街道辦事處黨工委書記張盛林等出席發(fā)布會,介紹我市市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治行動有關(guān)政策、措施,并回答記者提問。發(fā)布會內(nèi)容實錄如下:

史緒浩:媒體朋友們,大家下午好!

今天,我們在這里隆重舉行新聞發(fā)布會,通報市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治工作情況,回答大家的提問。首先,我代表專項整治辦公室向出席發(fā)布會的新聞記者朋友表示熱烈的歡迎!感謝大家長期以來對我市交通管理工作的關(guān)心和支持!下面,就我市市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治工作情況,向大家作簡要介紹。

一、專項整治背景

近年來,由于電(機)動三輪、四輪車生產(chǎn)銷售市場準入門檻較低,市場需求旺盛,監(jiān)管不健全等諸多原因,致使我市電(機)動三輪、四輪車數(shù)量呈爆發(fā)式、泛濫式增長,極大擾亂了交通秩序,交通事故多發(fā)高發(fā),嚴重影響城市形象,社會反響十分強烈,引起在濮陽的省、市人大代表、政協(xié)委員長期關(guān)注。為切實規(guī)范市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車管理,不斷提升城市形象,借鑒開封、菏澤等地市治理的先進經(jīng)驗,市公安局起草了《濮陽市城區(qū)電(機)動三輪四輪車管理辦法(試行)》(簡稱《管理辦法》)、《濮陽市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治實施方案》(簡稱《整治方案》)?!豆芾磙k法》《整治方案》多途徑征求社會各界意見、修改完善,經(jīng)市委常委會、市政府常務(wù)會議研究通過后,已于7月7日印發(fā)?!豆芾磙k法》《整治方案》從起草、征求意見、修改完善,到印發(fā)執(zhí)行,歷經(jīng)一年半的時間。

二、專項整治對象

這次專項整治的電(機)動三輪、四輪車,是指不符合依法登記上牌條件,具有三個或四個車輪,使用電力或內(nèi)燃機裝置驅(qū)動的車輛。

三、專項整治重點

從8月1日起,將圍繞銷售源頭清零、違規(guī)維修清零、小區(qū)(單位)停放清零、上路行駛清零“四個清零”整治目標,重點開展以下三個方面整治:一是禁售。市城區(qū)范圍內(nèi)禁止企業(yè)、商戶和個人生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的電(機)動三輪、四輪車。市場監(jiān)管部門和轄區(qū)政府將對在市城區(qū)違規(guī)違法生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的電(機)動三輪、四輪車行為,依法進行查處。構(gòu)成犯罪的,司法機關(guān)將依法追究刑事責任。市城市管理局將對店外經(jīng)營、占道銷售電(機)動三輪、四輪車銷售企業(yè)(商戶),依法進行查處。二是禁行。市城區(qū)部分區(qū)域全天24小時禁止電(機)動三輪、四輪車通行。禁行區(qū)域為:濮上路以東,石化路→向東至大慶路→向北至勝利路→向東至盤錦路→向北至黃河路→向東至清河路,綠城路→向東至茂名路→向南至蘇北路→向東至盤錦路→向南至中原路→向東至清河路(含以上道路)。各區(qū)政府(管委會)將組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)逐戶調(diào)查摸排電(機)動三輪、四輪車及其使用人相關(guān)信息,建立登記臺賬,簽訂責任書,嚴格按照禁行區(qū)域,及時勸阻、攔截電(機)動三輪、四輪車違法上路行駛等行為。公安機關(guān)交通管理部門將對禁行區(qū)域道路上違規(guī)行駛的電(機)動三輪、四輪車,依法予以處罰。交通運輸部門將對駕駛電(機)動三輪、四輪車從事非法客運經(jīng)營活動,依法予以處罰。市直及有關(guān)單位將全面加強本單位職工的教育管理,禁止本單位職工在禁行區(qū)域道路上違規(guī)行駛電(機)動三輪、四輪車。三是禁停。禁行區(qū)域內(nèi),各行政企事業(yè)單位辦公區(qū)域禁止電(機)動三輪、四輪車駛?cè)牒屯7?。轄區(qū)政府、街道辦事處(鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府)將組織人員對禁行區(qū)域內(nèi)的社區(qū)、城中村、農(nóng)貿(mào)市場等場所進行排查,嚴禁電(機)動三輪、四輪車駛?cè)牒屯7拧?/p>

四、整治保障措施

為確保整治行動穩(wěn)步扎實順利開展,采取以下措施。

一是成立高規(guī)格的組織領(lǐng)導機構(gòu)。市委、市政府高度重視電(機)動三輪、四輪車專項整治工作,成立了以市委書記楊青玖任指揮長,代市長萬正峰任第一副指揮長,8名市級領(lǐng)導干部任副指揮長,市直28個單位主要領(lǐng)導、4個區(qū)黨政主要領(lǐng)導任成員的專項整治指揮部。指揮部下設(shè)辦公室和8個專項小組,具體負責城市公共服務(wù)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)屬地管理、宣傳輿情處置、聯(lián)合執(zhí)法、督導問責、生產(chǎn)銷售監(jiān)管、公交運營、信訪維穩(wěn)等方面的工作。

二是明確各級各部門工作職責。在整治方案中,對區(qū)政府(管委會)、市直各有關(guān)單位的工作職責進行了明確、細化,方案中非常清楚,由于時間關(guān)系,就不再詳細介紹。

三是完善配套措施保障民生需求。整治行動中,既堅持依法依規(guī)進行整治,又堅持“以人民為中心”,采取多種措施方便群眾出行,最大限度維護群眾合法權(quán)益。優(yōu)化公共交通服務(wù)。優(yōu)化調(diào)整中小學校、幼兒園周邊公交線路和站點設(shè)置,增加上下學高峰期車次密度,實行小學、幼兒園學生及護送家長免費乘車制度,方便學生和家長公交出行。做好特殊群體出行保障。對殘疾、特困、無生活來源等特殊利益群體,按規(guī)定發(fā)放臨時通行標識,滿足出行需求。努力減少群眾損失。在互聯(lián)網(wǎng)搭建電(機)動三輪、四輪車銷售平臺,或在市城區(qū)周邊建立電(機)動三輪、四輪車二手交易市場,為二手車交易提供便利,最大限度減少群眾經(jīng)濟損失。

四是嚴格督導考核獎懲。各區(qū)、各部門將按照“條塊結(jié)合、屬地管理、誰主管誰負責”的原則,把任務(wù)落實到每個崗位、每個環(huán)節(jié),一級抓一級,層層抓落實。市專項整治辦公室成立了6個督導檢查考核組,深入路面、社區(qū)、單位,對各區(qū)、市直各單位工作開展情況進行明察暗訪,每10天考核通報一次,對進展較快、工作扎實、排名靠前的進行通報表揚;對推諉扯皮、責任不落實、慢作為不作為的進行通報批評;對連續(xù)落后、影響全市整治大局的,嚴肅追究相關(guān)人員責任。

開展電(機)動三輪、四輪車專項整治時間緊、任務(wù)重,工作難度大,社會關(guān)注度高。有各級領(lǐng)導的高度重視,有全市人民的大力支持,我們有決心、有信心打贏這場硬仗,為營造良好的城市交通環(huán)境、提升濮陽城市形象、維護群眾利益作出新的更大貢獻!

河南廣播電視臺(新聞廣播)記者:孫美玉副局長,您好。這次市委、市政府開展市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治的決心很大,請問電(機)動三輪、四輪車在市城區(qū)行駛的主要危害是什么?

孫美玉:首先,感謝媒體對市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治工作的關(guān)注。

近年來,由于電(機)動三輪、四輪車生產(chǎn)、銷售市場準入門檻較低、市場需求旺盛、監(jiān)管機制缺乏等諸多原因,電動三輪、四輪車數(shù)量呈爆發(fā)式、泛濫式增長。電動三四輪車非法運營、違法上路,嚴重擾亂交通秩序、危害公共安全、影響濮陽形象。

一、監(jiān)管缺失,擾亂秩序

目前,市城區(qū)內(nèi)的電動三輪、四輪車,95%以上未納入工信部《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄,不能到公安機關(guān)辦理注冊登記入戶和上牌。電動三輪、四輪車無牌無證,導致這些車輛闖紅燈、爭道搶行、隨意變道、掉頭等交通違法行為十分常見。同時,這些車輛大都在機動車道內(nèi)行駛,嚴重干擾其他機動車正常通行,大大降低了道路通行效率。

二、事故多發(fā),危害性強

據(jù)公安機關(guān)統(tǒng)計,全市涉及電動三輪、四輪車的交通事故占全部事故的50%以上,是名副其實的事故多發(fā)車型。加上電動三輪、四輪車的技術(shù)和安全性能較低,一旦發(fā)生交通事故,致人傷亡率高,損害后果大。今年5月20日早上,在綠城路與興濮路,一輛小轎車與一輛接送學生的電動三輪車相撞,電動三輪車駕駛?cè)吮划攬鲎菜溃?個小孩不同程度受傷,社會反響強烈。一些不法分子把低速電動汽車作為作案工具,擾亂社會治安秩序,公安機關(guān)偵破、打擊處理此類案件的難度也較大,成為影響社會平安穩(wěn)定的熱點和難點。

三、城市亂象,急需整治

電(機)動三輪、四輪車聚集商圈要道、穿行大街小巷,無牌無證、非法載人、搶占車道等違法現(xiàn)象隨處可見,是影響交通安全的“公害”,更是困擾城市管理、損害城市形象的“頑癥”,必須嚴厲整治。

下一步,公安機關(guān)將按照全市統(tǒng)一部署,全警動員、全員參與,堅決打好電(機)動三輪、四輪車整治攻堅戰(zhàn),為優(yōu)化道路交通環(huán)境作出公安機關(guān)應有貢獻!謝謝大家!

《濮陽日報》記者:趙海軍副局長,您好!在即將開始的專項整治行動中,市場監(jiān)管部門將采取哪些措施整治城區(qū)電(機)動三輪、四輪車銷售?

趙海軍:按照市委、市政府的安排部署和《濮陽市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治實施方案》的要求,我局主要承擔市城區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、銷售不符合國家規(guī)定或未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的電(機)動三輪、四輪車違法行為的執(zhí)法查處工作。我局將采取以下措施做好電(機)動三輪、四輪車的專項執(zhí)法查處工作。

一、周密部署安排

為確保專項整治工作開好頭、起好步,我局召開黨組會議進行專題研究,成立了以劉道光書記、管紅光局長任組長的領(lǐng)導小組,研究制定了《濮陽市市場監(jiān)督管理局市城區(qū)生產(chǎn)、銷售電(機)動三輪、四輪車專項執(zhí)法查處工作實施方案》,明確了總體目標、查處對象、職責分工、工作步驟、組織領(lǐng)導及工作要求,為專項整治深入開展奠定了堅實基礎(chǔ)。

二、明確責任分工

專項執(zhí)法查處工作涉及我局質(zhì)量監(jiān)督、消保、認證監(jiān)管、標準化、執(zhí)法稽查、法規(guī)、執(zhí)法支隊及相關(guān)區(qū)局,我局將專項執(zhí)法查處工作任務(wù)根據(jù)各科室工作職責進行具體細化分解,形成了“市局統(tǒng)籌、科室指導、區(qū)局負責、執(zhí)法引路、上下聯(lián)動”的工作格局。

三、理清查處對象

根據(jù)《濮陽市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治實施方案》的要求,我局對承擔的工作職責進行了認真研究,結(jié)合我局工作職責,根據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》《中華人民共和國標準化法》,以及《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定,我局將重點查處市城區(qū)違法生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機動車主管部門許可的電(機)動三輪、四輪車行為;市城區(qū)違法生產(chǎn)、銷售不符合國家強制性標準的電(機)動三輪、四輪車行為;市城區(qū)違法生產(chǎn)、銷售無產(chǎn)品標準或產(chǎn)品標準與國家強制性標準不符的電(機)動三輪、四輪車行為;市城區(qū)違法生產(chǎn)、銷售列入國家認證目錄而未取得國家認證的電(機)動三輪、四輪車行為,以及違反國家法律法規(guī)規(guī)定的其他行為。

四、建立推動機制

為確保專項執(zhí)法查處工作的順利推進,我局建立了聯(lián)席會議制度、信息通報制度、考核獎懲制度等,聯(lián)席會議定期聽取各單位工作匯報,及時研究解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期通報工作進展情況,將專項執(zhí)法查處工作納入年度考核目標,實行一票否決,對查處工作不力、進展緩慢、不作為、慢作為影響全局工作進展的,依法依規(guī)追究相關(guān)單位和個人的責任,并給予相應政務(wù)紀律處分。

專項執(zhí)法查處工作任務(wù)艱巨,責任重大,我局將在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下,緊緊依靠有關(guān)單位的大力支持,全局上下統(tǒng)一思想、步調(diào)一致、分工協(xié)作、密切配合,確保專項執(zhí)法查處工作取得扎實成效。

《河南日報》記者:靳恒伏副局長,您好!以往駕駛電(機)動三輪、四輪車的多是老年人,禁行后,交通部門將采取哪些措施方便市民,尤其是老年人出行呢?

靳恒伏:感謝您的提問、關(guān)注,感謝您對老年人出行的關(guān)心關(guān)愛。為保證老年人出行便利,市公交公司采取措施如下:

一、優(yōu)化線路,加密公交班次

采取社區(qū)走訪、司機座談、大數(shù)據(jù)分析等方式,統(tǒng)計老年人居住較多的小區(qū)附近線路,優(yōu)化線路走向,加密車輛運營班次,確保老年人及時、順暢出行。首批優(yōu)化線路共11條,分別是1路、4路、5路、6路、7路、8路、12路、19路、26路、28路、30路。

二、搞好教育培訓,提高駕駛員技能

進行專題教育培訓,嚴格按照緩起步、慢??恳?,確保老年人乘車安全。

三、調(diào)整流程,更加方便老年人辦理公交卡

我市于2019年10月開始實施60歲以上老年人免費乘坐公交政策。截至目前,已辦理老年優(yōu)惠卡18.3萬張。為方便老年人辦卡,今年7月18日,對陽光大廈服務(wù)窗口設(shè)備進行升級,已達到了一次申請、一次辦結(jié)。下一步,市公交公司將進一步優(yōu)化辦卡、年審流程,提高公交卡審核年限,為方便老年人乘坐提供更多優(yōu)惠。

新聞廣播FM92.0記者:趙玉孟副區(qū)長,您好!華龍區(qū)作為專項整治工作的主要地區(qū),請您介紹一下華龍區(qū)采取的重點措施有哪些。

趙玉孟:首先,感謝各位媒體朋友對華龍區(qū)的關(guān)注和支持。作為濮陽市主城區(qū),電(機)動三輪、四輪車銷售數(shù)量大、使用范圍廣、涉及居民多,市政府劃定的禁行區(qū)域,大多數(shù)隸屬于我區(qū),華龍區(qū)不回避、不推諉,主動擔當作為,堅決完成各項整治工作任務(wù)。

一是落實責任抓整治。認真貫徹落實市委、市政府決策部署,把專項整治工作作為一項政治任務(wù)來抓,堅持與城市創(chuàng)建相結(jié)合,與交通安全整治相結(jié)合,與提升城市治理體系現(xiàn)代化相結(jié)合,牢固樹立市、區(qū)一家和市、區(qū)一體的理念,在思想上、目標上、行動上、舉措上與上級保持一致,層層壓實工作職責,做到每項工作有人抓、每項任務(wù)有人擔、每塊區(qū)域有人管,形成全區(qū)域全體系全環(huán)節(jié)責任全覆蓋,堅決打好打贏專項整治攻堅戰(zhàn)。

二是強化舉措抓整治。成立由區(qū)委書記任指揮長、區(qū)長任第一副指揮長的專項整治行動指揮部,并下設(shè)公共服務(wù)行業(yè)管理、鄉(xiāng)辦屬地管理、宣傳輿情處置、聯(lián)合執(zhí)法、督導問責、生產(chǎn)銷售源頭監(jiān)管、公交運營、信訪維穩(wěn)等8個工作小組,形成了部門聯(lián)動、齊抓共管、分工協(xié)作的工作格局。堅持多措并舉、分類施策,制訂整治方案,建立臺賬,全面掌握轄區(qū)車型和數(shù)量;安排專項資金,提供財力保障;積極對接市公安局交警支隊,建立健全華龍區(qū)交通安全執(zhí)法體系,依法查處電(機)動三輪、四輪車闖禁行、走逆行、亂插隊等違法行為;全面清理非法生產(chǎn)、銷售不符合國家規(guī)定或未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的電(機)動三輪、四輪車行為;持續(xù)優(yōu)化公交路線,特別是轄區(qū)中小學、幼兒園周邊站點設(shè)置,引導廣大師生和家長優(yōu)選公交出行;督促指導物業(yè)部門進一步加強小區(qū)內(nèi)電(機)動三輪、四輪車管理工作。同時,依法查處執(zhí)法過程中發(fā)生的暴力抗法、妨害或阻礙公務(wù)、非法上訪、尋釁滋事等違法行為,確保整治工作順利開展。

三是營造氛圍抓整治。充分利用報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體,采取現(xiàn)場跟蹤報道、樹立正面典型、加大曝光力度等多種形式,集中、廣泛宣傳電(機)動三輪、四輪車整治工作的重要性、必要性和有關(guān)政策。加強輿論引導和輿情引導,爭取社會各界和廣大群眾的理解、支持和配合。同時,曝光電(機)動三輪、四輪車交通違法典型案例,形成強大的輿論震懾力,為整治工作奠定基礎(chǔ)。

總之,華龍區(qū)將以時不我待的精神、志在必得的決心、舍我其誰的擔當,全力完成專項整治各項工作任務(wù),堅決向市委、市政府和全體市民交上一份滿意的答卷!

《中原石油報》記者:張盛林書記,您好!濮上辦將采取什么重點措施保障專項整治行動效果?

張盛林:感謝記者的提問。

市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治工作是踐行以人民為中心的發(fā)展思想,保障人民生命財產(chǎn)安全,提升城市品位的重要舉措。濮上辦位于濮上路以東、歷山路以西、黃河路以北、綠城路以南,全辦均為電(機)動三輪、四輪車專項整治區(qū)域,是專項整治的主陣地之一,工作任務(wù)重,涉及群眾多。

《濮陽市電(機)動三輪、四輪車專項整治實施方案》出臺后,我辦聞令而動,迅速成立由我任指揮長的專項整治指揮部,制訂整治方案,明確工作專班,建立了科級干部包村包社區(qū)的包保責任制。并于7月25日召開辦、村兩級干部會議,全面宣傳動員、排查摸底。目前,共登記電動三輪車327輛、機動三輪車29輛、電動四輪車91輛、機動四輪車13輛,群眾對電(機)動三輪、四輪車專項整治政策知曉率在90%以上,為深入推進電(機)動三輪、四輪車專項整治奠定了堅實基礎(chǔ)。

深入推進市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治是一項民生工程,要想取得實實在在的效果,必須堅持群眾路線。我辦將以本次新聞發(fā)布會為契機,強化主體責任,采取得力措施,走好群眾路線,確保專項整治行動達到預期目的。

一、層層動員,統(tǒng)一思想。組織村居、社區(qū)召開群眾代表會、黨小組會、業(yè)主委員會、物業(yè)會和樓道長會,把要求講清,把政策講透,把任務(wù)講全,把措施講細,讓廣大群眾在思想上、政治上、行動上同市委、市政府的決策部署保持一致。

二、加強宣傳,凝聚共識。通過微信推送、發(fā)放宣傳頁、懸掛橫幅、喇叭廣播等方式,將電(機)動三輪、四輪車整治工作的相關(guān)政策、法律法規(guī)和措施宣傳到每家每戶,做到家喻戶曉、人人皆知,通過全方位動員群眾、組織群眾、凝聚群眾,最大限度凝聚共識、形成合力。

三、嚴格排查,摸清底數(shù)。堅持目標導向、結(jié)果導向,以村(居)為單位,逐戶排查電(機)動三輪、四輪車的數(shù)量及使用人信息,建立登記臺賬,簽訂責任書,確保底數(shù)清、情況清、責任清。

四、加強統(tǒng)籌,積極勸導。組織專人上街,對發(fā)現(xiàn)的使用電(機)動三輪、四輪車的群眾進行主動勸阻,積極引導。同時,做好和市區(qū)等職能部門的溝通協(xié)調(diào),相互配合,共同推進。

我鄭重承諾:我辦將嚴格按照上級要求,以干則必成的信心、戰(zhàn)則必勝的決心,加大排查力度,嚴格落實責任,全力以赴將該項工作做實做細,向市委、市政府和人民群眾交上一份合格答卷。

崔清林:由于時間關(guān)系,今天的現(xiàn)場提問環(huán)節(jié)就進行到這里。如果大家需要進一步了解有關(guān)方面的信息,可以和相關(guān)部門聯(lián)系。

同志們,市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治是市委、市政府部署的一項重點工作,事關(guān)人民群眾出行安全,事關(guān)濮陽文明城市形象,整治行動成功與否,宣傳到位至關(guān)重要。全市各級媒體要高度重視,要按照《濮陽市城區(qū)電(機)動三輪、四輪車專項整治宣傳工作方案》要求,精心策劃,認真組織,采取短視頻、圖文、動漫等通俗易懂、喜聞樂見的宣傳方式,加大對此項整治工作的宣傳報道力度,解疑釋惑,使整治行動成為廣大市民群眾的思想自覺、行動自覺,為整治行動營造濃厚氛圍,確保專項整治取得預期效果。




責任編輯:劉循源