圖為1月7日晚記者拍攝的大廣高速濮陽(yáng)站。 本報(bào)記者 僧少琴 攝

本報(bào)訊 “改造后的濮陽(yáng)站煥然一新，從這里下高速，出口更多了，路面更加平整了，還增加了機(jī)器回收通行卡業(yè)務(wù)，科技感滿滿?！?月6日，從大廣高速濮陽(yáng)站下高速的司機(jī)王先生說(shuō)。

據(jù)了解，大廣高速濮陽(yáng)站標(biāo)準(zhǔn)化改造提升項(xiàng)目于2024年8月中旬開始施工，至2025年1月6日基本結(jié)束。大廣高速濮陽(yáng)站作為進(jìn)出我市的門戶通道，在展示濮陽(yáng)形象、打造城市名片等方面發(fā)揮著重要作用。為此，河南交通投資集團(tuán)有限公司濮陽(yáng)分公司創(chuàng)新運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)收費(fèi)島代替之前混凝土澆筑，收費(fèi)天棚充分融入了濮陽(yáng)龍文化元素，通過屋面輪廓線變化、立面材質(zhì)肌理變化來(lái)體現(xiàn)“巨龍騰飛”的建筑意象。新建筑同時(shí)結(jié)合天棚智慧照明系統(tǒng)、天棚L(fēng)ED大屏及門架式顯示屏實(shí)現(xiàn)多屏聯(lián)動(dòng)，全面提升收費(fèi)站形象，提升群眾出行的交互感與體驗(yàn)感。

據(jù)大廣高速濮陽(yáng)站副站長(zhǎng)朱曉金介紹，濮陽(yáng)站通過“窄島化”設(shè)計(jì)，由原本4上7下11車道，升級(jí)擴(kuò)建為4上8下12車道，增設(shè)了自助發(fā)卡和交費(fèi)機(jī)器，機(jī)器上還增設(shè)了“求助”按鈕，車輛無(wú)牌等特殊情況下可通過語(yǔ)音進(jìn)行求助，工作人員會(huì)在“云座席”遠(yuǎn)程協(xié)助處理。

朱曉金說(shuō)：“目前自助發(fā)卡和交費(fèi)機(jī)器正在進(jìn)行最終調(diào)試，調(diào)試完成后，除ETC車道外的其他車道都將實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。除此之外，大廣高速濮陽(yáng)站的配套設(shè)施、站級(jí)監(jiān)控、通信軟件也將升級(jí)換代。設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行后，將滿足大廣高速濮陽(yáng)站日均超1萬(wàn)車輛的通行需求，大大提高通行效率?！?strong>記者 張迪