1月6日起，2019年春運(yùn)中的除夕(2月4日)火車票正式開售。伴隨春運(yùn)搶票大戰(zhàn)進(jìn)入“白熱化”，記者發(fā)現(xiàn)，截至6日18點(diǎn)，鄭州至北京、廣州以及上海等地的熱門線路的一些高鐵票已經(jīng)售完。

熱門線路高鐵票

除夕當(dāng)日部分車次

已經(jīng)售完

來自中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)顯示，2019年春運(yùn)期間，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客41330萬人次，同比增加3176萬人次，增長8.3%，日均發(fā)送1033萬人次，再創(chuàng)歷年春運(yùn)新高。

加之學(xué)生潮與返鄉(xiāng)潮疊加，使得今年春運(yùn)返鄉(xiāng)車票比往年更為緊俏。

記者日前登錄12306網(wǎng)站查詢售票信息，發(fā)現(xiàn)節(jié)前不少熱門路線的返鄉(xiāng)車票都是“一票難求”。

截至1月6日18點(diǎn)，2月4日(除夕)當(dāng)天，不少車次的車票已經(jīng)售罄，尤其是高鐵票，一票難求，另有部分車次由于鐵路調(diào)圖，部分車次的車票尚未開售。北京至濟(jì)南的火車票同樣搶手，2月3日當(dāng)天的火車票，只有2個車次還有少量余票，且到站時間也是深夜或次日凌晨。

節(jié)前京、滬、寧等地始發(fā)列車開通候補(bǔ)購票試點(diǎn)

2019年春運(yùn)期間，鐵路部門選取部分運(yùn)力緊張方向列車的長途區(qū)段，在12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端)上線“候補(bǔ)購票服務(wù)”功能。其速度、成功率都將優(yōu)于搶票軟件，且不收取任何額外費(fèi)用。

每名用戶可提交1個候補(bǔ)訂單、選擇2個相鄰的乘車日期、預(yù)訂3張車票。其中，節(jié)前京、滬、寧、杭、粵等地始發(fā)，川、渝地區(qū)終到，節(jié)后川、渝地區(qū)始發(fā)，京、滬、寧、杭、粵等地終到的所有列車將開通候補(bǔ)購票試點(diǎn)。

搶票小心誤入“坑”

坑1：搶票軟件隱蔽選項(xiàng)讓人多花冤枉錢

不少使用搶票軟件購買車票的旅客會發(fā)現(xiàn)，自己購買的火車票，實(shí)際付費(fèi)要比官網(wǎng)票價高。這主要是因?yàn)槁每驮谫I票時，一些搶票軟件出現(xiàn)加速包默認(rèn)勾選的情況。

雖然默認(rèn)勾選加速包可以取消，但由于其顯示的位置十分隱蔽，旅客容易忽視。

坑2：購買加速包≠能買到票

春運(yùn)火車票難買，不少人寄希望于付費(fèi)加速包，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)加速包也不能保證百分之百搶到票。

“搶票概率”說到底只是個概率而已，購買了加速包未必就能買到票。

坑3：個人信息被泄露

旅客通過搶票軟件購票必須提供自己的真實(shí)姓名、身份證號、手機(jī)號等個人信息，搶票軟件平臺有義務(wù)對其掌握的旅客個人信息嚴(yán)格保密。

此類個人信息被泄露的情況很難被乘客知曉，具有較大的維權(quán)難度。