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今日夢(mèng)圓舞翩躚 明朝騰飛再加鞭
—— 濟(jì)鄭高鐵濮鄭段通車側(cè)記

作者:  文章來源:濮陽日?qǐng)?bào)  字體:   發(fā)布時(shí)間:2022-06-21 07:34:37   

盼望著,盼望著,高鐵的腳步近了。

6月20日9時(shí)50分,鄭州航空港站主會(huì)場(chǎng)?!拔乙韵蜩F總(國鐵集團(tuán))衷心感謝的心情,和對(duì)所有建設(shè)者崇敬的心情,以及億萬河南人民欣喜的心情宣布,發(fā)車!”隨著省委書記樓陽生聲音落下,G9205次、G9206次列車分別自濮陽東站、鄭州航空港站同時(shí)發(fā)車、疾速而行。

飛馳的列車,結(jié)束了濮陽不通高鐵的歷史,演繹起濮陽版的速度與激情,同時(shí)使河南“米”字形高鐵網(wǎng)的最后一“撇”圓滿落筆。這是令近400萬龍都兒女心潮澎湃的圓夢(mèng)時(shí)刻,這是注定要載入濮陽發(fā)展史冊(cè)的歷史瞬間。

你看——初見G9205次列車,宛如一條靜臥在鐵軌上的白色巨龍,與這個(gè)站房及城市相映成趣。每一個(gè)來到它身邊的人,不是急著擁入它的懷抱,而是一次次變換表情和姿勢(shì),駐足拍照留念。

你聽——“高鐵來了,高鐵來了,詩和遠(yuǎn)方路上一個(gè)不能少;高鐵來了,高鐵來了,要走咱們就走康莊大道”“如騰飛的巨龍,豪氣沖云霄;看奮進(jìn)的腳步,躍上夢(mèng)想跑道;一分一秒,目光聚焦,每個(gè)身影都在奮力奔跑”……一樓候車廳內(nèi),一場(chǎng)別開生面的快閃活動(dòng)熱烈上演,歌者、舞者會(huì)聚一堂,歌聲、童聲、掌聲相映成趣。

你品——“銀龍如箭破晨煙,越鄭抵滬只等閑。縱橫通衢天地近,龍都飛躍再加鞭?!毖垡姼哞F夢(mèng)成真,頻繁輾轉(zhuǎn)于濮陽、鄭州、上海等地經(jīng)商的市民李松齋激動(dòng)萬分,忍不住在朋友圈賦詩一首,引來點(diǎn)贊無數(shù)。

在通車儀式現(xiàn)場(chǎng),還有更多的人感慨良多,任由愛黨、愛國、愛家鄉(xiāng)的情懷恣意流淌。

撫今追昔,濟(jì)鄭高鐵,濮陽期盼已久??v橫交錯(cuò)的高鐵網(wǎng)讓很多城市實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,作為全省17個(gè)地市中唯一不通國鐵客運(yùn)的城市,濮陽對(duì)高鐵的渴望、對(duì)拉近與周邊城市空間距離的渴望,愈發(fā)強(qiáng)烈。2016年8月31日,中國鐵路總公司和省政府聯(lián)合批復(fù)濟(jì)鄭鐵路鄭州至濮陽段可行性研究報(bào)告;同年10月29日,該項(xiàng)目正式開工建設(shè)。高鐵夢(mèng),第一次真正地照進(jìn)濮陽現(xiàn)實(shí)。

在高鐵站房二樓進(jìn)站口,《石油之城》浮雕以我市城市發(fā)展脈絡(luò)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),雕刻了39個(gè)人物形象,寓意我市建市到此次高鐵通車歷時(shí)39年。

此次濟(jì)鄭高鐵濮鄭段通車,將徹底打破長(zhǎng)期以來制約我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的交通瓶頸,全面開啟“高鐵時(shí)代”。即日起,濮陽東站單日最高開行高鐵列車24對(duì),其中至上海虹橋、廣州南各1對(duì),市民從早8時(shí)至晚10時(shí)都能乘坐高鐵,最快僅52分鐘即可抵達(dá)鄭州,7小時(shí)抵達(dá)長(zhǎng)三角地區(qū),8小時(shí)抵達(dá)珠三角地區(qū)。

不僅如此,濟(jì)鄭高鐵濮鄭段共設(shè)車站7座,濮陽東站是新建車站中規(guī)模最大的一座,平時(shí)可容納2000人候車,高峰期可容納6500人左右,年發(fā)送旅客量預(yù)計(jì)1580萬人次。

從此以后,市民到外地城市旅游、求學(xué)、商務(wù)更加方便。我市也將一掃之前“離高鐵站一小時(shí)”的尷尬,招商引資和招才引智、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將更加便利。

“在廣州上學(xué)那幾年,天蒙蒙亮就得起床去鄭州,趕最早的綠皮車,一路搖搖晃晃、慢慢悠悠。現(xiàn)在,高鐵終于通了,暑假里我一定要帶著孩子再去一趟!”市民吳峰追憶過去,十分感慨。

“高鐵的通車,讓‘我在這頭,父母在那頭’的牽掛變?yōu)椤称鸢?,說走就走’的任性,讓‘忙完這段就回去’的無奈變?yōu)椤畫?,快開門’的驚喜,讓‘鹽水鴨’‘蟹黃包’的食欲變?yōu)椤挛缁丶页燥垺男腋?。”老家在南京、工作在濮陽的劉瑞華,掛斷與家人的視頻通話后,動(dòng)情地說。

此次通車,既是圓夢(mèng)的實(shí)現(xiàn),更是追夢(mèng)的開始。接下來,我市將持續(xù)對(duì)接爭(zhēng)取發(fā)往重慶、成都等地的高鐵列車,依托濟(jì)鄭、鄭萬鐵路,暢通東北、西南經(jīng)濟(jì)融合大通道。同時(shí),加快推進(jìn)濟(jì)鄭高鐵“北段”建設(shè),最大程度發(fā)揮高鐵帶來的優(yōu)勢(shì)和紅利。濟(jì)鄭高鐵全線貫通后,濮陽將徹底融入鄭州、濟(jì)南“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,暢通中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重要出海通道,成為中原城市群與京津冀城市群、山東半島城市群互動(dòng)發(fā)展的橋頭堡,進(jìn)一步凸顯濮陽在區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位,實(shí)現(xiàn)區(qū)域間設(shè)施互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、文旅互通、生態(tài)共建、政策共享、創(chuàng)新共融,更能有力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。記者 李振濤




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