6月19日，濮陽東站副站長李凡在進(jìn)站閘機(jī)旁維持秩序，協(xié)助乘客快速通過。去年6月20日，濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段正式通車，我省“米”字形高鐵網(wǎng)建成，李凡也是站在同樣的位置，看著慶祝的人群載歌載舞?！吧搪昧?、務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、觀光流節(jié)節(jié)攀升?！痹谝恢苣甑臅r(shí)間節(jié)點(diǎn)回望過去，李凡說，濮陽東站的“表現(xiàn)”超出預(yù)期。

濮陽市民汪圖南和她5歲的女兒趙汪家朵，是濮陽東站的“老朋友”。濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段運(yùn)營第一天，她們特意坐了個(gè)往返，汪圖南在朋友圈寫道，“河南最后一個(gè)通高鐵的地級市濮陽，雖然遲到，但不會缺席，一切都在不遠(yuǎn)處。”一年來，從匯入我省“米”字形高鐵網(wǎng)的濮陽東站出發(fā)，汪圖南陪孩子去鄭州看了老虎，去長沙吃了臭豆腐，去杭州看了西湖美景，說走就走的旅行給一家人帶來更廣闊的視野。“今年端午節(jié)，我們打算乘高鐵去成都看大熊貓！”汪圖南說。

中原油田天然氣處理廠阿布扎比項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人杜紅換的旅程，則是從濮陽東站乘高鐵前往鄭州，再乘坐飛機(jī)去阿布扎比。近年來，中原油田積極融入“一帶一路”建設(shè)，不斷拓展海外市場。已在海外工作了9年的杜紅換，感受到的不僅是海外項(xiàng)目的高質(zhì)量發(fā)展，還有濮陽交通奔向“快時(shí)代”的進(jìn)程。“高鐵的開通改變了我的出行方式，又便捷又省心！”杜紅換說。

去年7月，丁紫熠大學(xué)畢業(yè)，乘坐高鐵來到濮陽，入職濮陽市綠色化工公共研發(fā)中心，成為生物基材料行業(yè)的科研人員?！皬腻ш柣乩霞亦嵵荩粋€(gè)多小時(shí)就能到?！备哞F縮短的時(shí)空距離，讓丁紫熠更安心地留在濮陽，“我發(fā)現(xiàn)，濮陽至鄭州的高鐵，從早上7點(diǎn)多到晚上10點(diǎn)多都有車次，出差辦事都很方便?！?/p>

李凡說，濟(jì)鄭高鐵濮鄭段初期發(fā)送旅客一天2700余人次，今年春節(jié)期間突破一天1萬人次，今年“五一”期間最高峰日1.48萬人次，交出了亮眼“成績單”，“我們相信，濟(jì)鄭高鐵全線貫通后，濮陽的交通出行會再次按下‘加速鍵’。”本報(bào)記者 逯彥萃 河南日報(bào)社全媒體記者 張曉靜