2月22日，中大門卡航鄭州集運中心正式啟用。劉柯真 攝

未來，會有更多豫A籍TIR運輸車馳騁在“一帶一路”沿線國家。2月22日上午，中大門卡航鄭州集運中心正式啟用，首批20噸貨物搭乘中大門卡航的專車從鄭州經開綜保區(qū)出發(fā)，后經新疆巴克圖口岸出境，最終送達俄羅斯客戶。

卡航，全稱“卡車航班”，由大型卡車作為運輸工具，從中國裝車遞送貨物到國外，是繼空運、海運、鐵運之后的又一運輸方式，也被稱為“第四物流通道”。而TIR系統(tǒng)是建立在聯合國《國際公路運輸公約》（又稱《TIR公約》）基礎上，國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統(tǒng)。凡持有TIR證，經批準的車輛可在各TIR締約國之間便捷通關。

“此次發(fā)車的中大門卡航專車均為豫A牌照，所載貨物是來自河南及周邊的日用百貨、汽車零配件等，全程不倒裝不卸貨，便捷通關，直達目的地?！焙幽媳６惣瘓F子公司中大門國際物流服務有限公司總裁李紹斌介紹，隨著中大門卡航鄭州集運中心正式投入運營，未來將更好地服務于河南及全國的外貿企業(yè)，暢通國際物流通道，助力“陸上絲綢之路”建設，協(xié)同“網上絲綢之路”業(yè)務拓展，促進中原優(yōu)質產品走向世界和“中國制造”走出國門。

據介紹，自成立以來，中大門卡航不斷開拓中歐、中亞線路，目前已經開通國內—阿拉山口—中亞/歐洲等6條線路，2022年實現發(fā)車2000輛，交易額32億元。記者 王延輝