人民網(wǎng)商丘12月22日電（霍亞平）12月22日10時(shí)，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，中歐班列（商丘）國(guó)際班列從商丘車站西貨場(chǎng)緩緩駛出，一路向西，向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干進(jìn)發(fā)。這是河南商丘開行的首趟中歐班列。

據(jù)了解，此列中歐班列編組35個(gè)集裝箱，裝載有來自浙江、江蘇、山東、河南及商丘周邊地區(qū)的電子產(chǎn)品、服裝原材料、日用品、機(jī)電設(shè)備元器件、建筑材料等貨物，貨值115萬美元。

“此次中歐班列，將在鄭州編成50組集裝箱后從霍爾果斯出境，途徑哈薩克斯坦，最終到達(dá)烏茲別克斯坦塔什干?！鄙糖疖囌矩涍\(yùn)車間主任馬文軍介紹說。

由于中歐班列運(yùn)行距離長(zhǎng)，為確保此次班列及時(shí)、安全抵達(dá)，商丘車站先后召開3次內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì)，專題研究列車開行方案，進(jìn)行內(nèi)部分工，明確責(zé)任到人、盯崗到人。此外，該站及時(shí)向鄭州局集團(tuán)公司主管部門匯報(bào)班列開行進(jìn)展情況。并加強(qiáng)與商丘市豫東綜合物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會(huì)溝通聯(lián)系，實(shí)時(shí)掌握貨物集納、集裝箱需求、裝載要求等情況。

“新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，國(guó)際客運(yùn)航線停飛、公路受阻、水運(yùn)停滯，火車成為了我們的主要運(yùn)輸通道?！必浿鞔迋フf，“鐵路運(yùn)力足、運(yùn)量大，中歐班列的開行，不但讓產(chǎn)品搭乘班列走向世界，也讓我們迎來了發(fā)展的春天?！?/p>

“為確保開行順利，我們精心制訂開行方案，在車輛配備、裝車、手續(xù)辦理等過程中開辟綠色通道?！鄙糖疖囌矩涍\(yùn)副站長(zhǎng)韓良介紹，“同時(shí)，還嚴(yán)把裝載方案，均衡裝載，組織人員開箱驗(yàn)貨，過軌道衡，全程盯控貨源裝箱、裝車，確保貨物運(yùn)輸安全?！?/p>

商丘市位于豫魯蘇皖四省交界處，是河南省的東大門，東達(dá)沿海、南通兩湖、北望京津，資源稟賦優(yōu)異，區(qū)位位置優(yōu)越，是河南省立足中原、輻射四方的交通要道，是中原地區(qū)承東啟西、連接南北的經(jīng)濟(jì)走廊，被譽(yù)為商人、商業(yè)、商文化“三商之源”。

商丘市豫東綜合物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會(huì)主任白中亮說：“此次中歐班列（商丘）的開行，打通了豫東至歐洲的鐵路物流通道，形成國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，填補(bǔ)了商丘陸路出境渠道的空白。同時(shí)為疫情之下商丘市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展指明了方向，也注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力?！?/p>