人民網(wǎng)鄭州7月2日電（王佩）7月2日，記者從中建股份鄭州軌道3號(hào)線項(xiàng)目指揮部獲悉，繼“洞通”“軌通”后，鄭州市軌道交通3號(hào)線一期中興路站至新柳路站正線電通，提前順利完成6.30全線35kV電通節(jié)點(diǎn)。

6月29日晚，隨著電力調(diào)度一聲令下，鄭州軌道3號(hào)線正線供電系統(tǒng)一次送電成功。全線“電通”，是該工程取得的又一重大進(jìn)展。這標(biāo)志著鄭州軌道3號(hào)線由安裝階段步入調(diào)試階段，為實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

作為重點(diǎn)民生工程，鄭州市軌道交通3號(hào)線一期工程，是中國(guó)建筑和鄭州市合作的首個(gè)軌道交通PPP項(xiàng)目，線路全長(zhǎng)25.5公里，共設(shè)21座車(chē)站，北起于惠濟(jì)片區(qū)的省體育中心，南止于隴海鐵路圃田站以南的航海東路站，是鄭州中心城區(qū)一條由西北至東南的軌道交通骨干線路。線路開(kāi)通后，將促進(jìn)鄭州市軌道網(wǎng)絡(luò)整體構(gòu)架形成，對(duì)加快鄭州城市現(xiàn)代綜合交通建設(shè)具有重要意義。

自5月份以來(lái)，中建指揮部及站后總包部組織各工區(qū)調(diào)配人力、物力，不斷掀起大干熱潮。其中，供電專業(yè)管理及施工人員增加至800余人，通過(guò)采取白、晚雙班制，在60天內(nèi)完成了全線23座變電所35kV設(shè)備安裝、一二次電纜接線及單體調(diào)試。同時(shí)，積極與鄭州地鐵集團(tuán)溝通協(xié)調(diào)，完成了稼軒主所35kV改造事宜，為實(shí)現(xiàn)“電通”解決了源頭問(wèn)題。

全線“電通”，標(biāo)志著3號(hào)線一期站后工程又向前邁出堅(jiān)實(shí)一步，為后續(xù)動(dòng)車(chē)調(diào)試及綜合聯(lián)調(diào)提供了電力保障。據(jù)悉，該線路計(jì)劃7月15日進(jìn)行全線熱滑試驗(yàn)，確保9月6日實(shí)現(xiàn)空載試運(yùn)行，12月底面向社會(huì)初期運(yùn)營(yíng)。